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General ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2599 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | CRX_Henning schrieb: naja kann passieren, habe jetzt einen d16a9 drin wie jetzt, und vorher hattest Du ein Z5 drin? Da haste aber nen Steuerproblem |
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| Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck | Wieso? Wenn er ASB,Kabelbaum und Lambda vom Z5 übernommen hat,gibt es kein Problem. |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | solang die steuerung gleich bleibt und der kat drinn , was soll da anders sein meist sind es wirklich die Vorbesitzer die durch so sachen wie " Ohne Öl fahren , kalt treten usw " den motorschaden vorprogramieren , sowas zeigt sich immer erst später schade nur das es immer wieder das gehäuse zerschlägt , irgendwann ist mal einfach kein D16 DOHC mehr da |
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Newbie ![]() Anmeldedatum: 03.02.2009 Beiträge: 10 Chats: 6 Wohnort: Gunzenhausen | Zitat: Das Bild kenne ich..... ich auch ,.. leider ! wobei ich bei meinem schaden an ein leichtlauf öl denke,.. und deshalb das gleiche passiert ist wie ihm hir,.. ! gruß |
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