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Beobachter ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol Anmeldedatum: 10.07.2009 Beiträge: 7 Chats: 0 Wohnort: Marburg | Also Jungs passt auf.... Hab nen CRX EH6 ESI! Habe mir vor ca 2tkm nen austausch Motor eingebaut...der Motor (195tkm runter) der vorher drin war hat Öl gefrssen wie die sau... also 14,5 Liter auf 1000km.^^ Habe den dann auseinander gebaut gestern... Ventil gebrochen... und n leichten Fresser aufm 3.ten Zylinder.... So naja zurück zum Austausch Motor (100tkm runter)... álso habe den jetzt ca 2000km drin und er fängt an die gleichen Mucken zu machen.... und er hat auf dem 2. Zylinder nur noch 4 Bar Kompression und bevor es so endet wie bei dem alten was kann/soll/muss ich machn...??? Bzw was könnte es sein...??^^ Ich fahre ihn immer warm und alles... 5. Gang schön gemütlich bei 80 - 100... Ich weiß echt nciht weiter... BITTE HELFT MIR !!!! | ||
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Senior ![]() Name: Milo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Del Sol Anmeldedatum: 04.08.2009 Beiträge: 376 Chats: 0 Wohnort: Sulingen | Hat der Motor wohl doch mehr als 100Tkm runter ist bestimmt auch total verblasen... | ||
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EH6 Bj 93 und Honda CR-V RD8 Bj.2004 Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 581 Chats: 13 Wohnort: Emsbüren | Na davon geh ich auch mal aus, hast du denn schriftlich das der Motor erst so viel km gelaufen hat, wenn nicht mh sieht es wohl schlecht aus | ||
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Beobachter ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol Anmeldedatum: 10.07.2009 Beiträge: 7 Chats: 0 Wohnort: Marburg | Nee hab den Motor von Privat gekauft... Haben den Händler angerufen von dem der Privatmann den Motor bekommen hatte... der Händler hatte an dem Motor mackierungen aufgepinselt um eine Garanite zu gewährleisten... der Motor hatte wirklich erst 100tkm gelaufen... und war nicxht eingebaut und garnichts... hatte ja noch 1 Woche garantie auf den Motor... also die hat er uns noch gegeben nur in der einen Woche stand der noch bei mir aufm Hof weil mir erst keiner beim Motortausch helfen konnte... Naja denne... also muss ich den motor der jez drin ist auch kompl. auseinander nehmen damit ich weiß was da jez im Ar*** is... Ohman wenn das so weiter geht hol ich mirn Polo G40... hab echt die Nase voll...^^ | ||
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