Forum»Motorproblem ee8 Kolben durchgebrannt
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| Newbie Anmeldedatum: 10.07.2010 Beiträge: 11 Chats: 0 Wohnort: Grafing bei München | Hallo folgendes Problem mir hatt es ein Kolben durchgebrannt,bei zügiger fahrt auf der Autobahn ohne irgenwelche symthome oder voranerkennung.Passierte schlagartig.Gut Ursache nicht gefunden.da er schon 270.000 drauf hatte dacht ich mir nix.Also Austauschmotor gehollt,Kommplett mit allen anbauteilen also Zylinderkopf einspritzanlage usw.also alles gewechselt.War allles bestens motor super gelaufen.so nach ca.1000km ist mir das selbe wieder passiert kolben seitlich durchgebrannt. Wer weis rat oder weis was die ursache sein kann,bin echt ratlos. Andy1608 schrieb: Hallo folgendes Problem mir hatt es ein Kolben durchgebrannt,bei zügiger fahrt auf der Autobahn ohne irgenwelche symthome oder voranerkennung.Passierte schlagartig.Gut Ursache nicht gefunden.da er schon 270.000 drauf hatte dacht ich mir nix.Also Austauschmotor gehollt,Kommplett mit allen anbauteilen also Zylinderkopf einspritzanlage usw.also alles gewechselt.War allles bestens motor super gelaufen.so nach ca.1000km ist mir das selbe wieder passiert kolben seitlich durchgebrannt. Achja und es war jedes mal ein anderer zylinder |
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Elite  Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1278 Chats: 4 Wohnort: Schwaz / Tirol | du hast ihn nicht kalt getreten? möglicherweise einfach pech, hast du den austauschmotor checken lassen? vielleicht war der auch schon angestochen... |
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| Newbie Anmeldedatum: 10.07.2010 Beiträge: 11 Chats: 0 Wohnort: Grafing bei München | kalt getreten sicher nicht.austauschmotor war ok |
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General  Name: Ronny Geschlecht:  Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | Zylinderkopfdichtung erneuert? |
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| Newbie Anmeldedatum: 10.07.2010 Beiträge: 11 Chats: 0 Wohnort: Grafing bei München | nein |
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Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm | beim 3ten klappts........ |
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General  Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 2714 Chats: 7762 Wohnort: Wiesloch |  super oder vielleicht auch beim 4 erst  |
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| Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck | Eigentlich ist das ein Zeichen von Überhitzung durch zu mageres Gemisch oder Kerzen mit falschem Wärmewert. Also iwo Falschluft an der ASB;defekte Einspritzdüsen bzw. Sensor oder eben Kerzen. http://www.ms-motor-service.com/ximages/ks_50003973-01_web_leseprobe.pdf Du kennst die bisherigen Schäden vom Sehen,lies Dich da ´mal durch! Oliver |
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Premium-Member   Geschlecht: Fahrzeug: Irmscher I35 - Civic EE9 - Integra DC2 *crash* Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3808 Chats: 43 Wohnort: Nördlich der Elbe... | ...du schreibst zwar das su die Anbauteile vom neuen übernommen hast, ich frag aber trotzdem: Die Einspritzdüsen sind auch neu ? Wie schon gesagt: Kolben brennt durch, wenn er zu mager läuft. --Einspritzdüsenwiderstand prüfen (die silberne Box Fahrerseitig) --ECU Prüfen --Ist immer der gleiche Zylinder betroffen ? --Kabelbaum prüfen (Kabelbruch an den Düsen) |
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