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Nach Ventile einstellen...Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenOem höhe EJ9
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AutorNachricht
Beobachter 

Anmeldedatum: 08.05.2010
Beiträge: 3
Chats: 0
13.05.2010, 12:06


Hy Leute!

Hab seit etwas längerer Zeit schon probleme mit meiner Motorkühlng.
Wenn ich normal im Stadtverkehr fahre ist alles i O. Wenn ich aber mal was zügiger unterwegs bin oder Autobahn fahre (ganz besonders schlimm ist Stau) geht die Temp bis anschlag hoch.
Hab dann festgestellt, das der Motor das Kühlwasser über den Ausgleichbehälter rausdrückt. Also Kühler irgendwann leer, Ausgleichbehälter bis anschlag voll und Motor am glühen. :(
Hab schon alles mögliche nachgesehen:
-Thermostat > i.O.
-Pummpe > i.O.
-Kühlerdeckel > getauscht
-Kurbelwellenentlüftung > frei

-Kühler > i.O.
-Lüfter > i.O.
-Lüfterschalter > i.O.
-Kopfdichtung > i.O

Hab kA was ich noch kontrolieren soll bzw was es noch sein kann!!! :wall:
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Senior 

Anmeldedatum: 18.06.2007
Beiträge: 418
Chats: 0
13.05.2010, 12:23


Ich tippe trotzdem mal auf Kühler ! Dieser setzt sich mit der Zeit auch gerne mal zu , somit hat er nicht mehr die volle Kühlleistung !
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Fortgeschrittener 


Name: Steve
Geschlecht:
Fahrzeug: EJ9
Anmeldedatum: 13.12.2009
Beiträge: 116
Chats: 4
Wohnort: Schkopau
13.05.2010, 14:14


ich würde auch auf den kühler tippen war beim kumpel bei crx auch!!!
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Gast 

13.05.2010, 14:14


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