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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5966 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | hallo. wie kann ich das motorhaubenöffnungsseil beim ej6 wechseln. da muß doch das linke rad ab und die radhausschale ab oder? wird net einfach oder? mfg |
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Elite ![]() Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1550 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg | ja |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | oh. da liegt ganz schön arbeit vor einem. mfg |
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Elite ![]() Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1550 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg | Sorry, fand die Antwort "ja" einfach witzig *g* Also du wirst im Fahrerfußraum links die Abdeckung abnehmen müssen. Evtl. auch die Verkleidung auf Kniehöhe (mit dem Mümzfach), um besser arbeiten zu können. Außen musst du den Seitenschweller abnehmen, damit du an die Schrauben von dem vorderen Kotflügel kommst, welchen du dann anschließend unten und oben im Motorraum abschraubst. Ob du jetzt die Frontschürze auch abbauen musst, kann ich dir nicht genau sagen. Ich denke es jedenfalls, da man dann besser an den Bautenzug rankommt. Da steckt also in der Tat eine ganze Menge Arbeit dahinter. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | frontschürze muß net ab. glaub nur der grill. muß echt der kotflügel abgemacht werden? das ist ja ein mist. das kann ja was werden. hoffe nur das wetter ebssert sich etwas. damit es net in die gerage reinegnet. mal schauen ob wir das dan heute machen wenns echt sehr umständlich ist. verkleidung usw müssen wir eh abmachen, da wir instrumentenhalter a-säule und instrumente ranbasteln. mfg |
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Elite ![]() Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1550 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg | Na der Aufwand hält sich doch in Grenzen. Ein paar Schrauben sind schnell gelöst. In 20min hat man alle Karosserieteile runter. Vorher am Besten die Kanten zu den Scheinwerfern und andere gefährdete Lackstellen mit Malerkrepp abkleben, um Kratzer zu vermeiden! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | na schau ma mal wie es klappt. da er eh im winterurlaub ist, brauch mein kumpel ihn net zum fahren. danke dir erstmal. mfg so. hat wunderbar geklappt. kotflügel und seiteschweller mußt nix gelockert werden. ging relativ einfach. habe ich mir schlimmer vorgestellt. einziger mist war, daß die blöden klipse in der radhausschale einer nach dem anderen gebrochen ist. mfg |
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