»Motordämpfer... bringt das was?

redeg2 · 31.10.2008, 18:26

Das ist der richtige Dämpfer für B Motoren, den hab ich bei mir im EG2 auch drin. Die schwarze Imbusschraube ist die, für im Motorgehäuse mit Feingewinde. Da braucht nichts geändert werden.

Integgi · 31.10.2008, 18:32

Ja, aber ich hab das Kit von TSS und da wird der kleine Winkel dort befestigt wo ich es markiert hab. Die andere Variante finde ich aber auch nicht schlecht!

El Splatty · 31.10.2008, 18:36

redeg2 schrieb:

Das ist der richtige Dämpfer für B Motoren, den hab ich bei mir im EG2 auch drin. Die schwarze Imbusschraube ist die, für im Motorgehäuse mit Feingewinde. Da braucht nichts geändert werden.

ja das hatte ich auch... ist jetzt halt für d-motoren angepasst :-D

redeg2 · 31.10.2008, 18:37

Ich habe meinen aus den USA bestellt, ich hatte vorher auch diesen Dämpfer
wo der Halter auf dem Motorhalter kam, und dann der kleine dort am Dom.
Sollte bei EK4 DC2 + EG2 / 6 passen. Die Abstände der Schrauben vom Motorhalter
sind aber verschieden. Deswegen hab ich mir diese Variante geholt ist übrigends nen
Nachbau des Spoondämpfers. Die werden genauso befestigt.
Gruß redeg2

RuffRyders · 31.10.2008, 18:54

Ich habe die Dämpfer von NRG und bin zufrieden. Die Vibrationen beim Beschleunigen haben schon sehr nachgelassen. Es verleiht dem Motor eine gewisse Stabilität.

Aber die Halter lassen zu wünschen übrig. Nach ca. 1000km war der erste gebrochen, trotz D15. :yes:

Integgi · 06.11.2008, 15:46

Es ist vollbracht :woohoo:

Der Dämpfer arbeitet jetzt ordnungsgemäß bei mir im Motorraum. Habe mir ein eigenes Halteblech gefertigt und es passt jetzt alles super :yes:

Werd morgen mal paar Fotos hochladen.

Das Kit wirkt sich auf jeden Fall positiv aufs Fahren aus! Wenn ich z.B. im 2. Gang beschleunige und dann vom Gas gehe, rollt er ohne zu Rucken weiter im Gang, wobei man natürlich wieder langsamer wird. Desweiteren habe ich die Motorbewegung verglichen. Ohne Dämpfer bewegt er sich ca. 6mm im Leerlauf nach vorne wenn man am Gashahn dreht und mit Dämpfer in etwa 1mm.

Gruß

maxrev.de · Gast

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redeg2 Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 25.02.2007 Beiträge: 1124 Chats: 0 Wohnort: Recklinghausen	31.10.2008, 18:26 zitieren Das ist der richtige Dämpfer für B Motoren, den hab ich bei mir im EG2 auch drin. Die schwarze Imbusschraube ist die, für im Motorgehäuse mit Feingewinde. Da braucht nichts geändert werden.
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Integgi Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R + Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 165 Chats: 9 Wohnort: Dresden	31.10.2008, 18:32 zitieren Ja, aber ich hab das Kit von TSS und da wird der kleine Winkel dort befestigt wo ich es markiert hab. Die andere Variante finde ich aber auch nicht schlecht! Befestigung.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von Integgi am 31.10.2008, 18:37, insgesamt einmal bearbeitet
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El Splatty Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku	31.10.2008, 18:36 zitieren redeg2 schrieb: Das ist der richtige Dämpfer für B Motoren, den hab ich bei mir im EG2 auch drin. Die schwarze Imbusschraube ist die, für im Motorgehäuse mit Feingewinde. Da braucht nichts geändert werden. ja das hatte ich auch... ist jetzt halt für d-motoren angepasst
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redeg2 Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 25.02.2007 Beiträge: 1124 Chats: 0 Wohnort: Recklinghausen	31.10.2008, 18:37 zitieren Ich habe meinen aus den USA bestellt, ich hatte vorher auch diesen Dämpfer wo der Halter auf dem Motorhalter kam, und dann der kleine dort am Dom. Sollte bei EK4 DC2 + EG2 / 6 passen. Die Abstände der Schrauben vom Motorhalter sind aber verschieden. Deswegen hab ich mir diese Variante geholt ist übrigends nen Nachbau des Spoondämpfers. Die werden genauso befestigt. Gruß redeg2
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RuffRyders Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 446 Chats: 0 Wohnort: B*****	31.10.2008, 18:54 zitieren Ich habe die Dämpfer von NRG und bin zufrieden. Die Vibrationen beim Beschleunigen haben schon sehr nachgelassen. Es verleiht dem Motor eine gewisse Stabilität. Aber die Halter lassen zu wünschen übrig. Nach ca. 1000km war der erste gebrochen, trotz D15.
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Integgi Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R + Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 165 Chats: 9 Wohnort: Dresden	06.11.2008, 15:46 zitieren Es ist vollbracht Der Dämpfer arbeitet jetzt ordnungsgemäß bei mir im Motorraum. Habe mir ein eigenes Halteblech gefertigt und es passt jetzt alles super Werd morgen mal paar Fotos hochladen. Das Kit wirkt sich auf jeden Fall positiv aufs Fahren aus! Wenn ich z.B. im 2. Gang beschleunige und dann vom Gas gehe, rollt er ohne zu Rucken weiter im Gang, wobei man natürlich wieder langsamer wird. Desweiteren habe ich die Motorbewegung verglichen. Ohne Dämpfer bewegt er sich ca. 6mm im Leerlauf nach vorne wenn man am Gashahn dreht und mit Dämpfer in etwa 1mm. Gruß Verfasst am: 07.11.2008, 11:05 zitieren Hier sind die versprochenen Fotos! Mal sehen wie lange das Ganze hält... Viele Grüße Dämpfer oben.jpg - [Bild vergrößern] Dämpfer vorne.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	07.11.2008, 11:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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