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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5966 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»motorcode ?
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| Autor | Nachricht |
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| Senior Name: Kevin Geschlecht:  Fahrzeug: Civic Eg5 Esi V-Tec 1.6 D16z6 Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 362 Chats: 49 Wohnort: Remagen  | ich fahre einen honda civic 1.4i (ej9) original 75 Ps. motorcode: D14A3 / D14A7 der civic 1.4iS hat doch den selben motor nur ohne drossel. motorcode:D14A4 / D14A8 / D14Z2 wie soll ich das verstehen ich habe bei mir die luftverjüngung natürlich entfernt das der volle luft bekommt. (nicht komplett raus nur den durchlass vergrößert) ist das jetzt der selbe motor oder gibt es da dann doch noch ein paar unterschiede?? |
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Premium-Member   Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 *R.I.P.*, 07er GE3 *sold*, 99er EK9 *sold*, 01er EJ6 EBP @VTEC, 02er DC5 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 1222 Chats: 30 Wohnort: Halle | Jetz ohne Drossel iss es der selbe Motor  |
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Master  Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 7007 Chats: 1 Wohnort: Texas | von der technik sind die gleich hat halt bloß ne andere map im steuergerät man könnte den jetzt abstimmen...aber was soll das bringen außer ne loch im portmoney |
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| Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg5 Esi V-Tec 1.6 D16z6 Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 362 Chats: 49 Wohnort: Remagen | ich weiß ja nicht was das bringen soll deshalb frage ich hier und versuche schlauer zu werden  das entfernen von der drossel habe ich extrem gemerkt das war ein gutes leistungsplus. über das abstimmen denke ich ganricht erst nach ich wollte noch en fächerkrümmer und rennkat. und dann chiptuning in betracht ziehen. die werden den ja richtig abstimmen. |
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Premium-Member  Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | na dan lass ma dein d14 stg programmieren |
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| Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg5 Esi V-Tec 1.6 D16z6 Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 362 Chats: 49 Wohnort: Remagen | das bringt mir was? kostenpunkt? ist nämlich nur ein übergangsfahrzeug bis ich mit den prozenten in der versicherung sinke. dann kommt eh ne größere maschine her. |
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| Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 7007 Chats: 1 Wohnort: Texas | Ghostschneider schrieb: das bringt mir was? ne loch iner geldbörse...sonnst nix |
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| Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | @civic26 von dir hätte ich jetzt mehr erwartet... das d14stg lässt sich nicht programmieren... |
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| Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 7007 Chats: 1 Wohnort: Texas | RaZoR_87 schrieb: @civic26 von dir hätte ich jetzt mehr erwartet... normal kannst du aber aus jedem stg den chip auslöten und den ne ander map raufschreiben aber beim d14 hat´´s noch keiner gemacht(wird auch keiner) erstens wirst du max 2ps rausholen und dafür wird keiner 600-700€ ausgeben |
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| Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg5 Esi V-Tec 1.6 D16z6 Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 362 Chats: 49 Wohnort: Remagen | das stimmt wohl ne ich benutze den ja eh nur als übergang. und dann wenn meine prozente weiter unten sind kann ich mir einen ej 2 holen. ich denke mal hier ist alles geklärt ist der selbe motor wie beim 1.4 iS jedoch gedrosselt in der ansaugmenge. und am steuergerät macht man nix weil es nichts bringt und zu teuer ist vielen dank an euch |
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