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| Newbie Anmeldedatum: 29.11.2007 Beiträge: 20 Chats: 0 | ich habe da mal ne frage bei ebay von prelude meine frage ist jetzt passt der in den crx ed9 der verkäufer sagte er passt weil es auch die b baureihe von motor ist was könnt ihr mir dazu sagen hier die daten von motor Honda H22a JDM (Japanische version aus einem prelude bb4) Daten: 2,2 l hubraum VTEC 200 ps 112tkm gelaufen Guter Zustand, kein Ölverbrauch!! Mit dabei sind: Krümmer(ohne Hosenrohr) Kabelbaum P13 ECU könnt ihr mir denn helfen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | also so ohne weiteres passt der nicht, das ist bissle was umbauarbeit. Motorhalter, achsen antriebswellen ect. Gruß |
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Elite ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 *sold* Civic EK4 *sold* Skyline R33 Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 Chats: 135 Wohnort: Gütersloh | Frag mal MAG, der baut in seinen civic eg auch nen H22 rein. von der arbeit wird das ähnlich sein.... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1683 Chats: 14 Wohnort: Recklinghausen | also mit mal eben ist das nicht getan gruß |
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| Newbie Anmeldedatum: 29.11.2007 Beiträge: 20 Chats: 0 | was meint denn ihr mit achse brauche ich da eine neue oder wie gibt es denn einen motor für den crx wo gut ps hat ausser den motor vom ee8 wie sieht es denn mit dem tüv dann aus |
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| Fortgeschrittener Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 116 Chats: 0 | ein h22 ist kein b motor! da ist auch nichts mal eben eingebaut. versuch es mit einem kompletten b18c6 vom dc2, bzw. du nimmst nur den block und die innerein.... das ist auf jedenfall der einfachste umbau. pflichtprogramm in meinen augen ist, wenn du einen anderen motor reinsetzt bessere bremsen zu verbauen. du hast viele gute alternativen. für den ee8 passen die dc2/mb2/bb1,2/nsx sättel zumindest vorne plug and play.... |
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| Newbie Anmeldedatum: 29.11.2007 Beiträge: 20 Chats: 0 | habe keine ee8 einen ed9 aber aufbau ist ja der gleiche deiner meinung nach nicht den prelude motor sondern den vom integra dc2 aber der is ja viel viel teurer oder der prelude motor kostet 800 euro und der vom integra warsch4einlich 2000 euro oder |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Chats: 372 Wohnort: Holland | so ich häng mich jetzt hier auch mal rein. Du glaubst also der aufbau vom ee8 und ed9 is gleich?? Na dann herzlichen Glückwunsch. Als erstes leg ich dir nahe mal die suche zu benutzen, von mir gibt es ganz paar thread wo es um den B16 swap in den ED9 geht. Hab ich ja selbst gemacht. Dann wirst du ganz schnell merken, das selbst dieser kleine swap nicht einfach ist. Und du willst einen h22 da rein hängen. Ohman das wird lustig. Tip von mir, kauf die schonmal eine große flex und 2 bis 3 gaaaaanz große flaschen gas zum schweißen. Dann noch schnell so etwa 2000€ nach amerika überweisen, das du halter und achsen bekommst. Sowie Cockpit und zig tausend klein teile. Alter das bricht dir das genick. Ok wenn du so etwa 5 bis 7t€ übrig hast, leg los. Is nich bös gemeint, aber das wird nix. Wenn ich schon lese das ein H22 motor ein B-motor ist und in eine karosse von einem D-Motor soll. Sorry der verkäufer hat sau viel ahnung. Der will einfach nur verkaufen, mehr nicht. Der würde auch sagen das ein Chevy motor plug and play in den ed9. Falls du interesse hast, bei der Vebeg wird gerade ein Hubschrauber verkauft, der hat 2 Turbinen drin, die passen auch Plug and Play in den ED9. Sind auch D Motoren. lach. <- nur spaß |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | geil Turbine im CRX will haben **träum** Willkommen bei Botte airlines... bitte schnallen sie sich an und nehmen sie eine aufrechte Position ein wenn wir an der Ampel starten... **seuftz** das wärs |
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