»motor tuning ep2

DanielSD · 22.04.2010, 17:28

hi hat schon jemand Erfahrungen mit motortuning an einem ep2 sport gemacht würd da genr bissle mehr ps rausholen

EP-Star · 22.04.2010, 17:49

viel geht da nicht,außer du hast ein paar tausender auf der hohen kante

fürn anfang: ai bzw sportluftfilter im orginal kasten
fk,sportauspuff -anlage ab kat
bessere zündkerzen (stärkrer zündfunke)

jetzt wird es langsam teurer ;-)

schwungscheibe erleichtern
drosselklappe und kanäle polieren
steuergerät optimieren
wasser-methanol einspritzung
rennkat

teuer

ladeluftkühler und turbo
schmiedekolben
scharfe nockenwelle
NOS oder ähnliches system
rallygetriebe
carbonteile (tür,klappen,kotflügel,spoiler und schürzen
magnesium felgen (sehr leicht) PS:es soll auch felgen aus carbon geben ;-)

kompressor
anderer motor (für die denen das noch zu schwach ist,wie wär es mitn V8,V10,etc ;-)

)

wer das alles hat brauch natürlich noch:

ne stärkere bremsanlage
hosenträgergurte
nen käfig
und super aufkleber für die karre damit es nach motorsport aussieht ;-)

wer kein geld hat:

reißt erstma alles raus was man nicht braucht sitzbank etc.
schraubt sich schmale räder drauf so 13"- ca. 15"

und nimmt nicht die dicke freundin mit

jetzt kann die nordschleife kommen

DanielSD · 22.04.2010, 17:52

das ist aber viel zeug ich will keine 500ps mir reichen so 130-150ps oder so

civic26 · 22.04.2010, 17:53

und die zündkerzen sind schonmal schwachsinn

haste schonmal gesehn wie dein kolben aussieht nach so ner "power" zündkerze

rest ist soweit nix gegen ein zu bringen

was noch was bringen würde
-asb swap(beim ep soll´s ne großer aufwand sein)
-kanäle bearbeiten lassen
-kurbeltrieb vom d17
-abstimmen lassen

DanielSD · 22.04.2010, 17:57

ich kenn mich mit den preisen nicht aus was z.b en turbo kosten würde da ich immer bedenken hatte was der motor dann macht viele sagen ja das es dem motor nicht gut tut und der motor an lebensdauer verliert.

EP-Star · 22.04.2010, 17:59

viel zu teuer

ice*man · 22.04.2010, 18:02

http://www.maxrev.de/motor-tuning-fuer-den-ep2-t35242.htm

civic26 · 22.04.2010, 18:19

EP-Star schrieb:

es kommt auf die zündkerze drauf an der funken muss ja nicht unbedingt stärker sein es reicht schon wenn er etwas früher kommt als bei den nornalen zündkerzen,da gibt es viele einstellungen,aber wenn man dann schmiedekolben hat kann die auch etwas stärker blitzen

die zündung auf früh stellen machst aber nicht über zündkerzen

und wenn du schiedekolben hast kannste ja versuchen mit den "power "zündkerzen

ich halte davon sehr wenig

maxrev.de · Gast

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DanielSD Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1666 Chats: 0 Wohnort: Hettingen	22.04.2010, 17:28 zitieren hi hat schon jemand Erfahrungen mit motortuning an einem ep2 sport gemacht würd da genr bissle mehr ps rausholen
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EP-Star Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 11.03.2010 Beiträge: 1289 Chats: 0 Wohnort: nähe Eisfeld HBN TH	22.04.2010, 17:49 zitieren viel geht da nicht,außer du hast ein paar tausender auf der hohen kante fürn anfang: ai bzw sportluftfilter im orginal kasten fk,sportauspuff -anlage ab kat bessere zündkerzen (stärkrer zündfunke) jetzt wird es langsam teurer schwungscheibe erleichtern drosselklappe und kanäle polieren steuergerät optimieren wasser-methanol einspritzung rennkat teuer ladeluftkühler und turbo schmiedekolben scharfe nockenwelle NOS oder ähnliches system rallygetriebe carbonteile (tür,klappen,kotflügel,spoiler und schürzen magnesium felgen (sehr leicht) PS:es soll auch felgen aus carbon geben kompressor anderer motor (für die denen das noch zu schwach ist,wie wär es mitn V8,V10,etc ) wer das alles hat brauch natürlich noch: ne stärkere bremsanlage hosenträgergurte nen käfig und super aufkleber für die karre damit es nach motorsport aussieht wer kein geld hat: reißt erstma alles raus was man nicht braucht sitzbank etc. schraubt sich schmale räder drauf so 13"- ca. 15" und nimmt nicht die dicke freundin mit jetzt kann die nordschleife kommen
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DanielSD Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1666 Chats: 0 Wohnort: Hettingen	22.04.2010, 17:52 zitieren das ist aber viel zeug ich will keine 500ps mir reichen so 130-150ps oder so
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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6994 Chats: 1 Wohnort: Texas	22.04.2010, 17:53 zitieren und die zündkerzen sind schonmal schwachsinn haste schonmal gesehn wie dein kolben aussieht nach so ner "power" zündkerze rest ist soweit nix gegen ein zu bringen was noch was bringen würde -asb swap(beim ep soll´s ne großer aufwand sein) -kanäle bearbeiten lassen -kurbeltrieb vom d17 -abstimmen lassen Verfasst am: 22.04.2010, 17:54 zitieren für 150ps würde ich sagen -komplettanlage mit 200 zeller(incl fächer) -kopf bearbeiten lassen -kaltluftschlauch -asb swap -abstimmen lassen
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DanielSD Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 50 jahre edition Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 1666 Chats: 0 Wohnort: Hettingen	22.04.2010, 17:57 zitieren ich kenn mich mit den preisen nicht aus was z.b en turbo kosten würde da ich immer bedenken hatte was der motor dann macht viele sagen ja das es dem motor nicht gut tut und der motor an lebensdauer verliert.
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EP-Star Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 11.03.2010 Beiträge: 1289 Chats: 0 Wohnort: nähe Eisfeld HBN TH	22.04.2010, 17:59 zitieren viel zu teuer Verfasst am: 22.04.2010, 18:00 zitieren es kommt auf die zündkerze drauf an der funken muss ja nicht unbedingt stärker sein es reicht schon wenn er etwas früher kommt als bei den nornalen zündkerzen,da gibt es viele einstellungen,aber wenn man dann schmiedekolben hat kann die auch etwas stärker blitzen
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*iceman** Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: B A R - EP 2 Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 18943 Chats: 0 Wohnort: Bamberg	22.04.2010, 18:02 zitieren http://www.maxrev.de/motor-tuning-fuer-den-ep2-t35242.htm
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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6994 Chats: 1 Wohnort: Texas	22.04.2010, 18:19 zitieren EP-Star schrieb: es kommt auf die zündkerze drauf an der funken muss ja nicht unbedingt stärker sein es reicht schon wenn er etwas früher kommt als bei den nornalen zündkerzen,da gibt es viele einstellungen,aber wenn man dann schmiedekolben hat kann die auch etwas stärker blitzen die zündung auf früh stellen machst aber nicht über zündkerzen und wenn du schiedekolben hast kannste ja versuchen mit den "power "zündkerzen ich halte davon sehr wenig
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	23.04.2010, 12:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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