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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | hallo. habe heute ich bei meiner mutter ihren civic ma8 die dichtung gewechselt. hat auch wunderbar geklappt. ging recht fix. nach der probefahrt viel mir auf daß die leerlaufdrehzahl immer zwischen 800 und 2000 u/min schwankt. als wenn jemand immer am gaspedal gas gibt. richtig gleichmäßig im rythmus. nach längerer fahrt leuchtete dann die motorkontrollleuchte auf. vermute mal die lambdasonde will die dichtung net wirklich. warum akzeptiert er die dichtung nicht. normalerweise beim ej9 ist doch auch nur wechseln, einsteigen und losfahren ohne probleme. woran kann es liegen? habe jetzt wieder die original drin. mfg |
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Elite ![]() Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz | Hast du die Dichtung auch richtig dringehabt, also auch nicht verdreht oder so? (Alles schon gesehen^^) Ansonsten hat er wohl irgendwo Falschluft gezogen und dadurch kam die unstabile Leerlaufdrehzahl zustande. Greetz aCiD |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | war schon richtig drin. geht nur richtig oder ganz falsch. würde auffallen wenn sie falsch gewesen wäre. wir haben auch mal gehört wo er schwankte. er zog irgendwo luft. konnten aber nicht definieren wo es herkam. weil ja der 90 ps'ler kein anderes steuergerät oder so hat. deswegen wunderte mich es. weil ich von dem problem noch nie gehört habe. mfg |
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Elite ![]() Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz | blue devel schrieb: war schon richtig drin. geht nur richtig oder ganz falsch. würde auffallen wenn sie falsch gewesen wäre. wir haben auch mal gehört wo er schwankte. er zog irgendwo luft. konnten aber nicht definieren wo es herkam. weil ja der 90 ps'ler kein anderes steuergerät oder so hat. deswegen wunderte mich es. weil ich von dem problem noch nie gehört habe. mfg Naja hab auch schon mal gesehen wie die komplett falsch herum drin war...Und da lief der Motor wohl auch so wie bei dir... Aber kann ja in dem Fall nur daher kommen..Ansonsten mal die Dichtung noch vorsichtig mit irgend ner Dichtmasse an den Rändern einsetzen und dann nochmal sehen würd ich sagen... Greetz aCiD |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | muß mal schauen wenn ich wieder lust und zeit habe. danke trotzdem. mfg |
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