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20.07.2005, 14:31


Hab den Preis leider nicht mehr im Kopf, aber die Verteilerkappe kostet bei duwrepair 34 EUR und der Finger wird unter 20 EUR sein denke ich. Vielleicht bekommste es ja nochn bisschen guenstiger irgendwo.
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Trainee 


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20.07.2005, 15:01


Danke.
Das hält sich ja noch im Rahmen. Zündverteiler muss hoffentlich nicht gewechselt werden, denn der is ja richtig teuer.
Hattest du auch das Problem beim Auskuppeln, das dann die leerlaufdrehzahl auf 0 geht und dann sich wieder abfängt auf normale leerlaufdrehzahl?
Richtige Aussetzer hatte ich auch schon. Hab Gas gegeben nix passierte etwa 2 sek später machts puff und er beschleunigte wieder
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20.07.2005, 15:12


Hmm also mitm Auskuppeln das dann die drehzahl abfaellt hab ich manchmal auch aber nur ganz leicht. Ist mehr so ein leichtes schwanken aber stabiliesiert sich dann auch auf 700 rpm.
Ich denke das koennte auch bei dir der Leerlaufregler sein der dreckig ist, oder nen kontaktproblem. Hab meinen EG8 auch erst seit nen paar Monaten bin mir deshalb da nicht so sicher. Werde bei mir mit der Leerlaufdrehzahl auch wohl erst nachgucken wenns schlimmer wird.
Aber wenns bei dir so stark abfeallt der er fasst ausgeht wuerd ich da auch mal gucken.
Oft sind sowas auch mehrere kleinere Probleme, besonders bei aelteren Autos.
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20.07.2005, 18:22


   EG-4 schrieb:
Danke.
Das hält sich ja noch im Rahmen. Zündverteiler muss hoffentlich nicht gewechselt werden, denn der is ja richtig teuer.


lass dir da nichts erzählen. alle teile im verteiler kann man einzeln kaufen.
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20.07.2005, 19:19


   mgutt schrieb:
   EG-4 schrieb:
Danke.
Das hält sich ja noch im Rahmen. Zündverteiler muss hoffentlich nicht gewechselt werden, denn der is ja richtig teuer.


lass dir da nichts erzählen. alle teile im verteiler kann man einzeln kaufen.


Hat ja auch keiner gesagt :wink: . Erstmal die Kappe und den Finger tauschen die sind ja nicht so teuer im Vergleich zum ganzen Zuendverteiler und meistens liegts ja auch daran und nicht am Zuendverteiler selber.
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01.08.2005, 18:54


   EG-4 schrieb:
Danke.
Das hält sich ja noch im Rahmen. Zündverteiler muss hoffentlich nicht gewechselt werden, denn der is ja richtig teuer.
Hattest du auch das Problem beim Auskuppeln, das dann die leerlaufdrehzahl auf 0 geht und dann sich wieder abfängt auf normale leerlaufdrehzahl?
Richtige Aussetzer hatte ich auch schon. Hab Gas gegeben nix passierte etwa 2 sek später machts puff und er beschleunigte wieder


Manchmal geht die Leerlaufdrehzahl so runter das der wagen aus geht, is aber meistens bergab.

Melde dich mal wenn dein Problem behoben ist!!
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01.08.2005, 19:36


Hab noch n Verteiler hier liegen die Kappe ist angerissen die kann man wegschmeissen aber das innenleben ist noch gut fals du was brauchst meld dich!
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02.08.2005, 11:17


Ich weiss definitif das mein Verteiler in ordnung ist, da ich ihn an einem anderen EG4 drauf gemacht habe und bei ihm lief er gut, kein ruckeln nichts.
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Trainee 


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05.08.2005, 12:52


erstmal Danke für eure Hilfe.
Die Kurbelwellengehäuseentlüftung ist ja nur so ein kleines Plastikröhrchen am Zylinderkopf, ist aber frei.
Hab mir nun Verteilerkappe + Finger bestellt. Bin mal gespannt ob es was bringt.
Melde mich wieder.
@ shaggi19: Wenn du was Neues rausgefunden hast meld dich mal bitte. Ich meld mich dann wenn die kappe und die finger montiert sind
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Junior 

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07.08.2005, 16:06


Alles klar. drücke dir die daumen. Ich warte noch auf ne antwort von redline. Er wollt mir eventuell helfen, weil ich weiss nix mehr was ich noch machen kann.
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Gast 

06.07.2009, 09:00


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