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Antriebswelle bei EG5 kaputtNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenCivic Aero Deck VTI Kauffrage
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24.05.2007, 08:47


Also... ich fahre einen Civic EG3 (serienmäßig) und mir ist vorhin etwas, für mich beunruhigendes, passiert :( .

Ich bin ganz normal unterwegs gewesen und nach 15min park ich ein und stell den Motor aus.

Danach hat es nochmal kräftig vorne geruckelt! Was ist das?

Anschließend habe ich ihn nochmal starten lassen, was nicht ging... sondern nur indem ich noch zusätzlich beim Zünden das Gaspedal getreten habe.

Die Prozedur mit dem Anschalten/Ausschalten hab ich dreimal gemacht und es passierte jedes mal das gleiche.

Da ich aber erstmal schnell los musste konnte ich mich nicht weiter darum kümmern.

Nach einer Stunde bin ich wieder gekommen und wollte diese Eigenart meinem Kumpel zeigen, der hat zwar genau so wenig Ahnung wie ich... aber das war egal.

Also startete ich den Motor und es lief wieder alles rund! Auch beim zweiten Versuch...

trotzdem habe ich natürlich Bange, dass es nochmal wieder kommt :( !

Also, bitte helft mir...

was ist das, wie kann man es beheben und wie dagegen vorbeugen?
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24.05.2007, 08:56


Du wirst doch nicht etwa versehentlich den Gang drin gelassen haben und die Kupplung beim Ausmachen frühzeitig weggenommen haben?
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24.05.2007, 09:05


... nein natürlich nicht :dumb: lol

Zuletzt bearbeitet von EG3_Berlina am 24.05.2007, 09:20, insgesamt einmal bearbeitet
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24.05.2007, 09:08


also so wie du das beschreibst vermute ich mal das er noch so leicht nachtuckert, als ob er keine lust hat auszugehen!?

quasi, er dieselt nach ... so nennt man das in der fachsprache.
jetz muss ich aber ganz tief in meinem gehirn nachkramen, welche ursache so ein nachdieseln haben könnte. kann aber ein bisschen dauern!


aber ich hatte das auch mal bei meinem CA5 damals ... wenn ich jetzt nur wüßte was die ursache war ...
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24.05.2007, 09:22


   Zitat:

leicht nachtuckert

... ja, genau
Aber es gab ja nicht nur beim Ausschalten Probleme, sondern wie oben beschrieben auch beim Anlassen.
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24.05.2007, 10:45


jo das er na dem nachdieseln schlecht anspringt ist normal ... nur das nachdieseln ist nicht normal ... bis heute nachmittag habe ich ne antwort parat ... nur geduld ;)
Verfasst am: 24.05.2007, 12:02

so, aller wahrscheinlichkeit nach ist bei dir am ansaugkrümmer die dichtung undicht und er zieht nebenluft, bzw. zieht er halt nebenluft.

wenns in nächster zeit öfter nochmal vorkommt solltest du das mal überprüfen.
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24.05.2007, 14:22


   Zitat:

so, aller wahrscheinlichkeit nach ist bei dir am ansaugkrümmer die dichtung undicht und er zieht nebenluft, bzw. zieht er halt nebenluft.

wenns in nächster zeit öfter nochmal vorkommt solltest du das mal überprüfen.

Das werde ich auf jeden Fall mal nachprüfen... vielen Dank für eure Mühe.

Wenn sonst noch jemand etwas weis... immer her mit euren Erfahrungen, Wissen usw. :hi:
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ein hondafahrer (kunde) mit einem problem macht mir keine mühe, er ist der grund meines daseins ;)
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04.09.2007, 16:39


es liegt daran das der eg3 vielleicht noch auf der hohen drehzahl lief und zu fett lief insgesamt, dann nachdieselte beim ausmachen
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04.09.2007, 16:39


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