Forum»motor-problem(e)
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| Beobachter Anmeldedatum: 24.05.2005 Beiträge: 4 Chats: 0 Wohnort: Holzminden | boah wenn ich diese sachen alle höre dann wird mir schon ganz schlecht ,weil ich will mir ein coupé holen das 125tkm runter hat von 96 einen ej1 muss ich da auch sowas befürchten? ich lasse ihn natürlich vorher vernünftig durchchecken aber motorcheck is ja so ne sache  | ||
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Fortgeschrittener  Name: Tobi Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 28.09.2004 Beiträge: 151 Chats: 9 Wohnort: Garb$eN | Bei den Ej1 gibt es genau die gleichen vielen Probleme Sch*** ESI  | ||
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GTI Killer   Geschlecht:  Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW | tOobi schrieb: Bei den Ej1 gibt es genau die gleichen vielen Probleme Sch**** ESI hehe,mal immer feundlich bleiben!! das kann bei jedem motor passieren und ausserdem kommt es immer drauf an wer das teil vorher gefahren hat,mein erster ed9 hatte als ich ijn abgemeldet habe fat 180.000 runter,der lief(leuft) einwandfrei und verbraucht keinen tropfen!! reine plege,wartung und umgangs sache!! | ||
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Newbie  Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 23 Chats: 0 Wohnort: BW | Mein ED7 hat der Vorbesitzer auch verheizt  was ich leider erst im nachhinein festgestellt habe der hatte noch ne defekte Wasserpumpe drin die mir gleich mal die Zykopfdichtung genommen hat  | ||
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General  Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2710 Chats: 1 Wohnort: Goslar | Mahlzeit,... Bei meinen Kollegen haben wir im Mom auch das Problem. Da sit es aber auf gut 1000km, 5lieter Öl also extrem bei 200000km. Wenn man bei laufenden motor mal ein Öleinfüllstutzen die hand rüber hält von ein richtiger Luftzug. Ich nehme an das es die Kolbenringe sind... Nun haben wa uns gedacht machen wa die schaftdichtungen, kopfdichtung und Kolbenringe neu... Mit was kann ich da denn zirka beim CRX Ed9 rechnen...  | ||
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Emailadresse: fa.herrmann@t-online.de
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