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Junior 
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20.03.2007, 15:46
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Hallo Leute,

ich hab ein Problem mit dem ich nicht klar komme. Mein Motor hat eigentlich seit ich das Auto besitze immerschon so ein seltsames Beschleunigungsverhalten. Wenn man mal die Beschnleunigungskurve aufnehmen würde, könnte man sicher richtige Einbrüche sehen. Er hat gerade beim Anfahren komische Leistungseinbrüche so dass das Auto fast ausgeht und ein Satz macht wie wenn man nicht richtig fahren könnte und die Kupplung zu schnell kommen lässt. Aber auch oberhalb von 200 wenn man schneller fährt und beschleunigen will- bricht er leistungsmäßig erst kurz ein und dann gehts erst los. Ich hatte schon vor geraumer Zeit mal die Kupplung gewechselt danach keine Verbesserung. Nun hab ich vor einem halben Jahr das Zündgehäuse gewechselt, weil das Lager darin im Ars*** war und das mit einem Aussendurchmesser von 12,5 nicht im Handel erhältlich ist. Gleichzeitig wurden so Zündspule und Zündmodul als Fehlerursache ausgewechselt. Aber auch dadurch keine Verbesserung. Mittlerweile wirds auch noch schlimmer. Wer hat ne Idee was ich noch probieren kann?
Bin wirklich Dankbar für jeden Hinweis.

Gruß


pn
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20.03.2007, 15:47
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Interessant wäre zu wissen was es für ein Motor ist :)

Gruß


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20.03.2007, 15:49
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genau! und mods ;)

pn
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20.03.2007, 15:56
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Ist der D15B2. Keine Mods.

pn
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20.03.2007, 15:57
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und du beschleunigst noch bei 200 wie machst du das :o


Verfasst am: 20.03.2007, 15:59
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wie sehen die zündkerzen und der spritfilter aus? manchmal sind es die kleinen sachen wo man sich dämlich sucht
pn
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20.03.2007, 16:03
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Zündkerzen sind neu. Spritfilter hab ich auch schon mal angeschaut- da war auch nix drin.

(Im übrigen glaube ich ist die Höchstgeschwindigkeit durch das Keilfahrwerk gestiegen. Das macht schon was aus.)


 1x  bearbeitet
pn
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20.03.2007, 16:05
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wie ist der leerlauf?

pn
Junior 
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20.03.2007, 16:11
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Nun, kurz nach Start geht er hoch so 1200 würde ich schätzen. Wenn er warm ist so um 900-1000. Aber stimmt ab und zu (ganz selten) tuckert er ma rum und geht fast aus wenn er noch kalt ist. Ist aber schon lange nicht mehr passiert.

pn
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20.03.2007, 16:18
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Zitat
Nun, kurz nach Start geht er hoch so 1200 würde ich schätzen. Wenn er warm ist so um 900-1000.

das ist normal.

Zitat
Aber stimmt ab und zu (ganz selten) tuckert er ma rum und geht fast aus wenn er noch kalt ist. Ist aber schon lange nicht mehr passiert.

das ist aber nicht normal! hast du einen klr-verbaut?


pn
Gast 
27.03.2007, 17:24
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