Forum»Motor läuft nicht
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| Trainee Anmeldedatum: 29.10.2005 Beiträge: 26 Chats: 4 Wohnort: Am Arsch der Welt | Also Leute... Jetzt ist mal euer gesamtes experten/fachwissen gefragt.... Hatte letzten Donnerstag einen Auffahrunfall. Airbag raus, schnautze platt... Alles halb so wild... Habe am selben abend das auto nach hause geholt, und schon mal mit dem Aueinanderplücken begonnen. Hatte den krümmer ab, und spaßeshalber mal den Motor laufen lassen.... Klang schei**, aber lief... Gestern nach dem zusammenschweißen... (Masse war ab) Auto rübergerollt, Kühler eingebaut, Flüssigkeit rauf, Wollte starten... Lief nicht... Haben gestern Zündfunken kontroliert, Vertile aufgeschraubt, kontakte gereinigt, kontaktspray rauf, lief nicht... OK. War schon spät, als nach hause... Heute neuer Versuch... Lief natürlich noch immer nicht... Was wir heute gemacht haben: Einspritzung gescheckt, Zündfunken überprüft, Zündverteiler gescheckt, spule durchgeprüft, gegen einen anderen Zündverteiler aus dem Wagen vom Kumpel getauscht, half nichts. Meinen Zündverteiler bei ihm... Lief. Meine ECU gegen eine andere getauscht. Lief nicht.... Meine beim kumpel lief.... Haben jetzt sogar die Einspritzdüsen getauscht, lief nicht. Und als letztes haben wir die Kabel auf durchgang zur ECU geprüft... Alles OK.... Also: Benzin ist da, Zündfunke ist da, Anlasser dreht, aber er springt nicht an... Was ist es nun? Wir haben keinen Plan mehr.... (Zwei Hobbyschrauber, und drei KFZ-Mechs) |
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Senior  Name: Michael Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 211 Chats: 4 Wohnort: Ruhstorf / Passau | Hallo, Hast du einen sehr schwachen Zündfunken? Hab derzeit zu 100% das gleiche Problem! Auto nach meinen Wildunfall repariert, dann wieder umgeparkt und am nächsten morgen: Nichts mehr ging! wie hast du den Zündverteiler überprüft? Wenn sich bei dir was tut könntest mir evtl bescheid geben? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | massekabel wieder dran? |
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| Trainee Anmeldedatum: 29.10.2005 Beiträge: 26 Chats: 4 Wohnort: Am Arsch der Welt | @ mike_EG4 werrden gleich mal kerzen kaufen von der tanke... Hoffe, das es nur das ist.... @ Der Ronny War nie ab. (Ausser das der batterie... Aber das ist dran...) Werden mal sehen ob es noch die anderen sensoren sind.... Drückt die daumen.... |
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Master  Name: Dennis Geschlecht:  Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | Benzin da , Funke da , Verteiler nicht unmöglich weit verdreht ? Zahnriemen verrutscht ?? |
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| Trainee Anmeldedatum: 29.10.2005 Beiträge: 26 Chats: 4 Wohnort: Am Arsch der Welt | Leute..... Kauft euch Bosch Zündkerzen von der Tanke.... Die überreden den Motor zum laufen.  Mir sind grade tausende steine vom herzen gefallen |
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Elite  Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz | Lass die Finger von Bosch, nur NGK Zündkerzen gehören in nen Honda Motor. Greetz aCiD |
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Fortgeschrittener  Name: flo Fahrzeug: ej9 gone, EP1 gone, jetzt CL9 Anmeldedatum: 24.11.2006 Beiträge: 185 Chats: 20 Wohnort: nähe Naumburg | mal nach dem Crash-schalter hinterm handschuhfach (links) geschaut, klingt sehr danach einfach mal auf die gummikappe drücken und danach nochmal versuchen!!! Wird gern übersehen...! grüße flo...! edit: sorry net richtig gelesen... Zuletzt bearbeitet von flo023 am 09.12.2007, 18:37, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW | wollt ich grad ma sagen , bosch is fürn Rasenmäher , in nen Reisverdichter gehört NGK |
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| Trainee Anmeldedatum: 29.10.2005 Beiträge: 26 Chats: 4 Wohnort: Am Arsch der Welt | Bosch reicht zum testen... Das die NGK's wieder rein kommen ist selbstverständlich... Aber nur läuft die karre wieder... Das ist das wichtige.... |
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