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Beobachter 

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08.10.2005, 15:11


Hallo Leute,

als ich heute auf der Autobahn war, stellte ich fest, dass beim einsetzen des Vtecs (5800 U/min) der Wagen stotterte, nicht ordentlich zog und wenig bis keine Leistung mehr hatte. Also direkt aufn Parkplatz, Ölstand gecheckt. War am Minimum. Dann ausreichend aufgefüllt und weiter, jedoch nach wie vor das gleiche Problem. Habt ihr eine Ahnung was das sein kann?? Im unteren Drehzahlbereich fährt er ganz normal....

Gruß Tim
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Trainee 

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08.10.2005, 17:15


Würde in die Werkstatt fahren, bevor du den Motor zerschießt!!!
Wäre schade drum...

Gruß
Big_R
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09.10.2005, 08:52


das mit dem öl denke ich hat damit nichts zu tun.

ich schätze dein zündverteiler ist kaputt oder dein vtecgeber.
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Die schwarze Macht 


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09.10.2005, 09:05


Könnte der Vtec geber sein aber frag mal den s2000 oder den mo hier im forum arbeiten beide bei honda der mo ist da als meister der kann dir vielleicht direkt was sagen.
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Trainee 

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09.10.2005, 10:56


Bitte bitte!!! Mach den Motor nicht noch ganz kaputt!

Gruß
Big_R
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Beobachter 

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09.10.2005, 11:38


danke erstmal für eure antworten. ja habe den wagen natürlich direkt bei honda geparkt. wird sich dann nächste woche zeigen was sache ist...das wird dann wohl n teurer spass....naja was solls....

greetz
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Trainee 

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09.10.2005, 12:21


Gib dann bescheid was los ist!

Gruß
Big_R
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Trainee 

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09.10.2005, 13:47


Also am Öl hätte es auch liegen können.Wenn zu wenig Öl drin ist kann er nicht genug Öldruck aufbauen um den V-Tech zu schalten aber dann wäre es ja nach dem auffüllen wieder gegangen. Kann schon am V-Tech Schalter liegen,die solen halt malden Tester dranhängen und schauen was der V-Tech macht.sag bescheid wenn du was weisst.Gruss Mo :)
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Name: Marc
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10.10.2005, 19:40


Dann sollte der aber nicht bei 5.800 rpm stottern, sondern nur ohne VTEC weiter drehen. Denke ich jedenfalls.
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Gast 

10.10.2005, 19:40


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