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| Veteran Fahrzeug: ITR Turbo + EJ9 Daily Anmeldedatum: 14.11.2007 Beiträge: 678 Chats: 0 Wohnort: Bgld/Österreich | für den b16a2 swap in den ej9 kann ich da die motor/getriebeaufhängungen von anderen wie eg2 oder eg6 auch nehmen oder passt das nur vom ek4?? danke schonmal |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 942 Chats: 26 Wohnort: NRW | an der spritzwand brauchst du auf jedenfall den EK4 halter (mehr oder weniger T-förmig). da gibts keine alternative. die übrigen kannst du vom EG2 und die alten vom EJ9 verwenden. auswendig weiß ich nicht mehr genau welche wo hin gehören. ist hier im forum aber auch noch irgendwo zu finden. teils/teils EG2 und EJ9. ist aber wie puzzlen. klärt sich von selbst wenn du davor sitzt. wie die EG6 aussehen weiß ich so leider nicht. |
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| Veteran Fahrzeug: ITR Turbo + EJ9 Daily Anmeldedatum: 14.11.2007 Beiträge: 678 Chats: 0 Wohnort: Bgld/Österreich | jetzt wär es noch super wenn du mir sagen könntest welche genau ich dann vom eg2 brauchen würde und welche ich vom ej9 behalten kann........ damit ich mir die vom eg2 besorgen kann. danke |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 942 Chats: 26 Wohnort: NRW | ILoveMyHonda schrieb:
Motorhalter Beifahrerseite an Karosse EJ9 am Motor EG6 <--- EG2 ist gleich. |
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| Veteran Fahrzeug: ITR Turbo + EJ9 Daily Anmeldedatum: 14.11.2007 Beiträge: 678 Chats: 0 Wohnort: Bgld/Österreich | aha ok und wenn man von vorne aufs getriebe schaut ist noch eine halterung mit 3 schrauben am getriebe geschraubt glaub ich jetzt die passt vom ej9?????? |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 942 Chats: 26 Wohnort: NRW | bin mir nicht ganz sicher. da ist noch sonne halbe schelle, in der eine lange schraube gummi gelagert ist... welche seite das genau war kann ich nicht sagen. jedenfalls konnte ich die noch verwenden. ich meine aber das war fahrerseite. viele haben die halterung am getriebe weg gelassen. die ist mehr schein als sein. zur not passen aber natürlich alle vom EK4. die sind nur eben extrem schwer gebraucht zu bekommen.... |
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| Veteran Fahrzeug: ITR Turbo + EJ9 Daily Anmeldedatum: 14.11.2007 Beiträge: 678 Chats: 0 Wohnort: Bgld/Österreich | den ersten satz versteh ich nicht ganz aber du hast mir schon mal geholfen! |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 942 Chats: 26 Wohnort: NRW | unter dem motor ist ne halterung die sieht ungefähr so aus : =u= in der mitte von dem u sitzt eine dicke schraube gummigelagert. ich hoffe du weißt was is meine |
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| Veteran Fahrzeug: ITR Turbo + EJ9 Daily Anmeldedatum: 14.11.2007 Beiträge: 678 Chats: 0 Wohnort: Bgld/Österreich | die bei der spritzwand oder |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 942 Chats: 26 Wohnort: NRW | ne ne... ganz anders. die an der spritzwand ist T-förmig, die von unten musst du dir vorstellen wie so eine schelle mit der man kabel an wänden befestigen kann. nur das diese schelle eine schraube anstatt eines kabels hält. |
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