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Premium-Member ![]() ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Trabant 601 deluxe Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 3986 Chats: 4553 Wohnort: RN-City | Airmax schrieb: so ist es, wenn sie leuchtet ist alles ok und du hast kein fehler. check mal lieber deine zündanlage vom verteiler bis zu den kerzen. bei sowas kommt nicht immer ein fehlercode! Er hat die Elektrodenabstände der Zündkerzen auf 0,7mm verkleinert, jetzt läuft er wieder ohne Probleme. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | egal, BTT, das gehört hier ja nicht rein... sorry |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Trabant 601 deluxe Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 3986 Chats: 4553 Wohnort: RN-City | Joa, hauptsache,er läuft erstmal wieder. Aber soweit ich weiss, sind neue Kerzen angedacht. Kosten ja nicht die Welt. Kleiner Fehler,grosse Wirkung |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4460 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Kurze Frage, hier und in der PDF stehen die Codes "10" und "20" - diese müssten, beim Ausblinken, der Erklärung nach also "Einmal lang blinken - 10" und "Zweimal lang blinken - 20" sein, oder? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | Blues schrieb: Kurze Frage, hier und in der PDF stehen die Codes "10" und "20" - diese müssten, beim Ausblinken, der Erklärung nach also "Einmal lang blinken - 10" und "Zweimal lang blinken - 20" sein, oder? ja |
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| Senior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: mx5 na "drift style" mazda 323 "magic winter mobil Anmeldedatum: 15.04.2009 Beiträge: 217 Chats: 0 Wohnort: Österreich | Hallo, hab eine frage hab gerade einen frontalschaden gehabt is aber nur karroserie mässig, dem motor is aber nichts passiert! Jetzt Springt er nicht mehr, hab schon fehlercodes einmal gelöscht und dann nochmal ausgelesen und die MIL leuchtet dauerhaft dann hab ich das komplette system stromlos gemacht und dann nochmals fehlercodes gelöscht und die MIL leuchtet immer noch dauerhaft könnte das is Steuergerät selber sein? |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | welches auto hast du denn? ab 96 wurde ein "Crash-Schalter" verbaut. der befindet sich wenn du das handschufach weg machst dahinter links. diesen musst du drücken. |
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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Civic Hatchback 1.4i Cool (90PS) Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4672 Chats: 645 Wohnort: MD | Was? Sowas gibts? Bei meinem 2000er EJ9 funktioniert der dann wohl nicht. Als ich mal vor zig Jahren mit 50 frontal gegen ne Leitplanke gerutscht bin, konnte ich anschließend noch problemlos starten und auf den Seitenstreifen fahren. Airbags gingen auch nicht auf, hängt das vielleicht damit dann zusammen? Zum Problem: Welchen Fehlercode blinkt dir denn die MIL-Lampe? |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | er schreibt, die motorkontrollleuchte blinkt nicht, sondern leuchtet dauerhaft. das heisst, es ist kein fehlercode gespeichert. |
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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Civic Hatchback 1.4i Cool (90PS) Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4672 Chats: 645 Wohnort: MD | Ach ja, sorry! Hab ich irgendwie überlesen. War so überrascht von der Existenz dieses Schalters. ![]() |
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