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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1371 Chats: 1 | Hallo Leute! Habe eine Frage zum Einfahren, mein Händler hat mir gesagt, dass ich das Auto (neu/FN1) nur sachte warmfahren brauch und wenn es warm ist kann ich auch bis zum begrenzer drehn (also nicht immer) Er meinte je besser dass ich es einfahre umso besser gehts dann auch! |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | wieviel km hat er denn jetzt drauf? |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1371 Chats: 1 | ich bekomm ihn erst im september |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: eg3 -sold- , eh6 Anmeldedatum: 28.11.2006 Beiträge: 102 Chats: 2 Wohnort: Gölshausen | hm soweit ich weiß programmiert sich das steuergerät bei nem neuen honda am anfang während der fahrt... könnte damit zusammenliegen. |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1371 Chats: 1 | könnte sein, weil der Händler hat gemeint das es bei typengleichen autos große unterschiede gibt weil sie z.B. zu lahm eingefahren wurden. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: eg3 -sold- , eh6 Anmeldedatum: 28.11.2006 Beiträge: 102 Chats: 2 Wohnort: Gölshausen | jo ein weiterer grund ist auch dass das vtec anders gesteuert ist. Bei unseren alten Hondas geht das einfach über die Drehzahl. Beim i-Vtec kommt es auf mehrere Sachen an, kann es dir aber leider auch net genau sagen... So kann es theo kommen das man mit einem i-vtec auch nie im vtec fährt. |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1371 Chats: 1 | wie der i-vtec funkt kann man sich schön bei world.honda.com --> honda tv anschaun |
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