Forum»Motor D15 geht bei Nutzung der Klima aus... *sehr peinlich*
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Elite  Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2127 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen | sonst fährt mein auto spitze! Fehlt sich GAR NIX  dann schraub ich die Drosselklappe heut mal ab und mach bissal sauber oder? |
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Premium-Member   Name: Niko Geschlecht:  Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | jop... |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Fehlerspeicher auslesen Hendrik, wenn nichts dann DK runter und mit Bremsenreiniger sauber machen. Denn die wirds sein @ Ronny, ich hoffe die Frage was ein LLS ist, war nur ironisch gemeint. |
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| Elite Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2127 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen | Fehlerspeicher sagt nix, war ja klar. Werd dann am Wochenende mal Ventile neu einstelln, Zündung neu einstelln, Zündkerzen überprüfen, Drosselklappe reinigen. Mal schaun wies dann aussieht. Wenn jemand noch eine andere Idee hat, immer her damit! Grüße Zuletzt bearbeitet von SilentDeath am 24.06.2008, 09:48, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | Vtec-Power schrieb:
nein nicht wirklich mach mal ein foto |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Du wirst doch mal mit sicherheit in einen BMW/Opel/Ford etc. Motorraum geguckt haben oder? Mit einem LLS wird die Leerlaufdrehzahl mit einem Luftventil/Leerlaufsteller (querschnitt variable) bestimmt. Hier z.b. bei einem E30 mit M20  Ford LLS:  Back to topic: Mach erstmal die DK sauber Hendrik, bevor du alles zerlegst. Zündung würdest du spüren wenn die nicht eingestellt wäre. Genau wie alles andere Zündseitige. |
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| Elite Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2127 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen | ja, will ja trotzdem mal wieder alles frisch einstellen bei meinem baby, aber DK mach ich auch mit... |
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Premium-Member  Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12119 Chats: 193 Wohnort: G-Town | Zitat:
^-Vollkommen richtig Ergänzung: Entweder der Leerlaufsteller ist wie ein Bypass ausgelegt, der die Luft an der DK vorbei leitet und mittels eines Ventils regelt oder über einen Stellmotor, der die DK bewegt. Lezteres ist aber eher der Fall, wenn du ein E-Gas hast ( kein Bowdenzug der am Pedal fest ist, sonder ein Potentiometer, dass den Pedalweg misst, dann anns steuergerät sendet und dieses dann die DK über den Stellmotor anregelt.) |
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