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Name: Martin
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20.03.2016, 19:23
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http://www.maxrev.de/kupplung-defekt-t365460,start,20.htm

Habe neulich hier im thread gelesen dass atf reinkommt


pn
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20.03.2016, 20:06
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motomotzhttp://www.maxrev.de/kupplung-defekt-t365460,start,20.htm

Habe neulich hier im thread gelesen dass atf reinkommt

Ab Del Sol von 95 steht aber das mtf im Handbuch
Denke mal das das atf auch nur eine vorübergehende Lösung war


pn
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Name: Martin
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20.03.2016, 20:27
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Hab jetzt das mtf bestellt

pn
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21.03.2016, 07:21
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Danke :)

pn
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21.03.2016, 11:46
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motomotzHeute mein erstes getriebe gemacht, synchros und dichtungen sind alle neu, hoffe jetzt hält es ne weile


Das wird es! ;)

Aber sach ma, welches Getriebe hast du nochmal drin? Vom b16 a1 oder vom b18 c6?

(bin grad zu faul zurückzulesen :hrhr: )


pn
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21.03.2016, 12:06
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S80... Also auf jeden Fall nen hydraulisches... Er hat nämlich alles umgebaut auf hydraulik und ich hab sein hasport conversion kit für mein S9B genommen, was nu endlich am B16A1... Ja am A1 montiert ist! Was für nen Fuc*** das war... :-(

pn
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Name: Martin
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21.03.2016, 19:04
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jup ist das s80, also kürzer wie das y21 und mit diff sperre :) fährt sich saugeil im ee8 wenn man gerne Berg- und Passstraßen fährt.

Maik meint damit das Getriebe nicht mein Hasport kit :D



Verfasst am: 21.03.2016, 19:41
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Motorhalter noch ein wenig verstärkt, denke so sind sie ein wenig straffer

 
CAM01094.jpg
CAM01094.jpg - [Bild vergrößern]
pn
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24.03.2016, 07:42
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^^ das habe ich auch noch vor... ist nähmlich bei mir auch schon gut ausgelutscht :hrhr:
Ist auch der vordere oder?



Verfasst am: 24.03.2016, 07:44
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Btw: Ich habe auf mein Getriebe Castrol 10W40 gekippt.
Der vorbesitzer hatte mal umgeölt auf MTF... er sagte, aber dass unmittelbar dannach Probleme mit der Synchronisierung aufgetreten sind, sprich knarzen beim Schalten.
Nach dem umölen meinerseits auf Motoröl ist es aber auch wieder bisschen besser geworden ;-)
pn email
Gast 
29.04.2025, 07:29
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