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| Newbie Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 19 Chats: 0 | ...das Auto gefällt mir sehr gut, hab' aber nun ein kleines Problem und zwar, dass das Model schon drei Jahre (oder sogar vier) auf dem Markt ist. Kann es vorkommen dass ich Morgen einen neuen kaufe und Übermorgen schon einen "alten" (altes Model) fahre? Wie läuft das Ganze bei Honda? Help |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40905 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Im Schnitt halten sich die Fahrzeugmodelle ca. 5 Jahre. Nachdem der Accord relativ spät einen Facelift erhalten hat, denke ich, dass es minimum 5, sogar eher 6 Jahre werden. Denn nächstes Jahr ist der Legend, der Civic Type-R und eine Ausstattungsvariante vom FRV erstmal dran. D.h. vor 2008 tut sich da bestimmt nichts. |
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Veteran ![]() Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer I-CTDI Executive Navi, Leder, Privacy Glass + Rearview Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 687 Chats: 1 | Der neue Accord mit dem Facelift ist erst seit Anfang 2006 drausen. Es wird somit wahrscheinlich etwas dauern, bis hier was ganz neu Entwickeltes kommt - ist ja auch noch nicht nötig; ist ja top die Kiste Wenns danach geht, den Modeo kannst Du immer noch als Neuwagen kaufen, effektiv ist er alt und technisch überholt. Also, Hauptsache Dir gefällt das Fahrzeug das Du siehst und es ist auf dem aktuellen Stand - wie beim Accord - dann steht der Sache nix mehr im Wege. |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68 | ich kann mich da nur anschließen. das neue accordmodell wird frühestens 2008 kommen. wahrscheinlich aber 2009. |
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| Newbie Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 19 Chats: 0 | Hallo Jungs! Vielen Dank für die Infos |
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Tiger ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2243 Chats: 128 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns ! | hmm...also ich würds mir überlegen und lieber noch paar euro drauflegen.... entwerder den 2,4 l oder den diesel... aber nicht den kleinen. |
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| Newbie Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 19 Chats: 0 | mit dem Drauflegen ist nicht so einfach |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2079 Chats: 4 Wohnort: Kraichtal | kauf dir den diesel als eu-karren, da ist er billiger als sonst wo. |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord 2.0 Anmeldedatum: 18.08.2006 Beiträge: 129 Chats: 0 | Was soll den am "Kleinen" so schlimm sein? Ich hab mir den gekauft, weil ich im 2.4er keine 190 PS gespürt habe und mir Dieselmotoren immer noch nicht zusagen, auch wenn der Honda-Diesel schon deutlich angenehmer ist als z.B. PD-TDI. Preis und versicherung sind einfach günstiger als bei den beiden anderen und schlecht fährt er wirklich nicht. |
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| Veteran Fahrzeug: Honda Accord Tourer CN2 Exec., Modell '06 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 843 Chats: 0 | Kann ich Dir recht geben - der 2.0l geht für die Limo sehr gut. Beim schweren Tourer würde ich mir das Überlegen - aber die Limo wirkt sehr spritzig mit den 155PS. Ausserdem ist es ein Minusgeschäft, wenn man den Diesel nimmt, wenn man keine 20Tkm im Jahr Fahren muss! Zudem steht man mit dem Benziner immer besser da, wenn es um die Diskussion mit den Partikelfilter geht. Ich will den Diesel nicht schlecht machen, fahr den ja schließlich selber - aber, wenn man keinen Diesel braucht (Vielfahrer, Pendler oder Dienstlich), dann braucht man den halt nicht. Der Diesel und der 2.0l Benziner geben sich m. E. bei der Leistung nicht viel, den einen dreht man halt nicht so hoch, den anderen halt schon. |
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