»Möchte mir nen ED7 anschaffen, Questions.

Xenosmorphe · Newbie Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 12 Chats: 0

Hi bin neu hier uns will mir in der nächsten Zeit nen ED7 anschaffen.
Jetzt hab ich ein paar Fragen.
Basis wäre Civic ED7 mit D16Z2 Motor.
Was bräuchte ich alles für nen Swap auf den D16Z6?
Ausser den Motor

Zylinderkopf Tausch kommt nicht in Frage.
Und oder was könnte man aus den D16Z2 rausholen und wie?
Die letzte frage wäre ob Ihr ein paar gute Websites habt mit Motorentuning und Bodykits und so etwas für den ED7. Danke schonmal im vorraus
Muss doch nochmal editieren da ich jetzt hin und her gerissen bin.
ED7 oder doch EJ1? ? ? :wall:

gigiagig · 17.11.2008, 06:15

welches bj. und ps hat denn der? weil ed7 und ej1 ist ein sehr gewaltiger unterschied!

Xenosmorphe · Newbie Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 12 Chats: 0

Noch hab ich keinen.
Und ja ich weiss das das ein großer Unterschied zwischen ED7 und EJ1 ist. Soweit ich weiss ist auch die Frage wieviel PS welcher hat, der ED7 immer 110PS (D16Z2) bzw. 109 (D16A6) und der EJ1 125PS (D16Z6), eigentlich überflüssig. :suspekt:

Es ist bloß gerade das Problem das beide mir vom Budget her gut gefallen.
Wobei ich den ED7 wegen seinem Oldscool Charm mag und den EJ1 wegen seiner Tuning möglichkeiten :cry:

gold-civic · 17.11.2008, 17:18

Also wenn du auf den ED7 nen Z6 oder besser nen Y8 Kopf baust, hast du mehr PS als nen Stock Z6.
Hast nämlich höhere Verdichtung. Dazu ne Y8 ASB und nen schönen 4-2-1 Krümmer. :yes:

gonzo · 17.11.2008, 17:21

gold-civic schrieb:

Also wenn du auf den ED7 nen Z6 oder besser nen Y8 Kopf baust, hast du mehr PS als nen Stock Z6.
Hast nämlich höhere Verdichtung. Dazu ne Y8 ASB und nen schönen 4-2-1 Krümmer.

wie siehts im vergleich aus zum D16z5 / A9 ?

Xenosmorphe · Newbie Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 12 Chats: 0

Also es wird wohl ein ED7.
Kann mir einer denn die ganz oben gestellten Fragen beantworten?
Grüße aus dem Norden

civic.4th.gen.racer · 19.11.2008, 21:39

ich habe nen ed7 mit minime zu verkaufen. bei interesse melde dich.
gruß

Mattes · 19.11.2008, 21:42

Xenosmorphe schrieb:

Was bräuchte ich alles für nen Swap auf den D16Z6?
Ausser den Motor

-Antriebswellen
-Getriebe
-Motorkabelbaum
-Steuergerät
-Motor komplett mit allen Anbauteilen

civic.4th.gen.racer · 19.11.2008, 21:43

194.000 km
vor 3000 km neue kopfdichtung, kopfschrauben, kolbenringe etc...
d16z6 zylinderkopf vor 5000 km überholt mit schaftdichtungen, ventilsitze einschleifen, ventile pulvern, 4/10 planen und reinigen
zündverteiler vor 5000 km neu
kerzen vor 3000km neu
öl und filter vor 3000km und nach dem einfahren vor 500km neu!
zahnriemen, spannrolle, wasserpumpe vor 3000km neu
harness-adapter von obd0 auf obd1
p28 ecu
asb+dk oem ed7
kühler kam vor einiger zeit neu, bremsen, reifen, buchsen, fahrwerk in gutem zustand
radläufe wurden vom vorbesitzer in einer fachwerkstatt machen lassen, mit lackieren
eg civic lenkrad (eigenbau) mit schleifring vom ed sportlnkrad (hupe funktioniert!)
fahrwerksfedern die das fahrzeug nicht tieferlegen, nur etwas härter machen (eingetragen)
edelstahl fächerkrümmer tss, edelstahl mittelschalldämpfer tss, edelstahl srs g55 endschalldämpfer mit silencer, kat ist original und voll!
sonst alles original!
fahrzeug hat mindestens 140 ps, ist sehr schnell
kein messbarer öl- und wasserverbrauch
sprittverbrauch zwischen 5,8 und 7,5 lietern je nach fahrweise (nach meinen erfahrungen)

hu/au bis 2010

fahrzeug wird auf 185/60 r14 stahlfelgen mit oem honda radkappen verkauft
reifen sind goodyear eagle f1 mit noch hutem profil
der vordere rechte mudflap, die beiden fehlenden seitenleisten, sowie diemittelkonsole sind vorhanden und werden vor verkauf noch montiert

bilder zum nachweis, sowie rechnungen von motordichtungen vorhanden

mängel:
etwas rost an der antenne, sonst karosserie rostfrei!
antenne abgebrochen
2 steinschläge in der scheibe vorne
beide stoßfänger sollten mal lackiert werden

habe warscheinlich noch einiges vergessen zu erwähnen. am besten anschauen und probe fahren
standort 14778 groß kreuz ot götz

nun das wichtigste, der preis und die bilder... 1900€ vb (mit oem auspuffanlage)

achso noch vergesssen, kompression auf allen zylindern zwischen 15,2 und 15,4 bar

Der_Ronny · 19.11.2008, 21:45

Mattes schrieb:

Xenosmorphe schrieb:

Was bräuchte ich alles für nen Swap auf den D16Z6?
Ausser den Motor

-Antriebswellen <--- nein
-Getriebe <--- nein
-Motorkabelbaum <-- nicht zwangsläufig wenn harness adapter genutz wird
-Steuergerät <-- muss
-Motor komplett mit allen Anbauteilen <-- ed7 teile gehen auch

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Xenosmorphe Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 12 Chats: 0	16.11.2008, 16:43 zitieren Hi bin neu hier uns will mir in der nächsten Zeit nen ED7 anschaffen. Jetzt hab ich ein paar Fragen. Basis wäre Civic ED7 mit D16Z2 Motor. Was bräuchte ich alles für nen Swap auf den D16Z6? Ausser den Motor Zylinderkopf Tausch kommt nicht in Frage. Und oder was könnte man aus den D16Z2 rausholen und wie? Die letzte frage wäre ob Ihr ein paar gute Websites habt mit Motorentuning und Bodykits und so etwas für den ED7. Danke schonmal im vorraus Muss doch nochmal editieren da ich jetzt hin und her gerissen bin. ED7 oder doch EJ1? ? ?
Nach oben	profil pn

gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12922 Chats: 69684 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	17.11.2008, 06:15 zitieren welches bj. und ps hat denn der? weil ed7 und ej1 ist ein sehr gewaltiger unterschied!
Nach oben	profil pn email

Xenosmorphe Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 12 Chats: 0	17.11.2008, 13:09 zitieren Noch hab ich keinen. Und ja ich weiss das das ein großer Unterschied zwischen ED7 und EJ1 ist. Soweit ich weiss ist auch die Frage wieviel PS welcher hat, der ED7 immer 110PS (D16Z2) bzw. 109 (D16A6) und der EJ1 125PS (D16Z6), eigentlich überflüssig. Es ist bloß gerade das Problem das beide mir vom Budget her gut gefallen. Wobei ich den ED7 wegen seinem Oldscool Charm mag und den EJ1 wegen seiner Tuning möglichkeiten
Nach oben	profil pn

gold-civic Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2303 Chats: 60 Wohnort: near HH	17.11.2008, 17:18 zitieren Also wenn du auf den ED7 nen Z6 oder besser nen Y8 Kopf baust, hast du mehr PS als nen Stock Z6. Hast nämlich höhere Verdichtung. Dazu ne Y8 ASB und nen schönen 4-2-1 Krümmer.
Nach oben	profil pn

gonzo Beiträge & PNs ignorieren General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: BMW 323ti Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 3872 Chats: 6322 Wohnort: 87640 Ebenhofen	17.11.2008, 17:21 zitieren gold-civic schrieb: Also wenn du auf den ED7 nen Z6 oder besser nen Y8 Kopf baust, hast du mehr PS als nen Stock Z6. Hast nämlich höhere Verdichtung. Dazu ne Y8 ASB und nen schönen 4-2-1 Krümmer. wie siehts im vergleich aus zum D16z5 / A9 ?
Nach oben	profil pn

Xenosmorphe Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 12 Chats: 0	19.11.2008, 21:16 zitieren Also es wird wohl ein ED7. Kann mir einer denn die ganz oben gestellten Fragen beantworten? Grüße aus dem Norden
Nach oben	profil pn

civic.4th.gen.racer Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Matze Geschlecht: Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 639 Chats: 0 Wohnort: 14776 brandenburg	19.11.2008, 21:39 zitieren ich habe nen ed7 mit minime zu verkaufen. bei interesse melde dich. gruß
Nach oben	profil pn

Mattes Beiträge & PNs ignorieren ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19629 Chats: 20281 Wohnort: Köln	19.11.2008, 21:42 zitieren Xenosmorphe schrieb: Was bräuchte ich alles für nen Swap auf den D16Z6? Ausser den Motor -Antriebswellen -Getriebe -Motorkabelbaum -Steuergerät -Motor komplett mit allen Anbauteilen
Nach oben	profil pn

civic.4th.gen.racer Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Matze Geschlecht: Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 639 Chats: 0 Wohnort: 14776 brandenburg	19.11.2008, 21:43 zitieren 194.000 km vor 3000 km neue kopfdichtung, kopfschrauben, kolbenringe etc... d16z6 zylinderkopf vor 5000 km überholt mit schaftdichtungen, ventilsitze einschleifen, ventile pulvern, 4/10 planen und reinigen zündverteiler vor 5000 km neu kerzen vor 3000km neu öl und filter vor 3000km und nach dem einfahren vor 500km neu! zahnriemen, spannrolle, wasserpumpe vor 3000km neu harness-adapter von obd0 auf obd1 p28 ecu asb+dk oem ed7 kühler kam vor einiger zeit neu, bremsen, reifen, buchsen, fahrwerk in gutem zustand radläufe wurden vom vorbesitzer in einer fachwerkstatt machen lassen, mit lackieren eg civic lenkrad (eigenbau) mit schleifring vom ed sportlnkrad (hupe funktioniert!) fahrwerksfedern die das fahrzeug nicht tieferlegen, nur etwas härter machen (eingetragen) edelstahl fächerkrümmer tss, edelstahl mittelschalldämpfer tss, edelstahl srs g55 endschalldämpfer mit silencer, kat ist original und voll! sonst alles original! fahrzeug hat mindestens 140 ps, ist sehr schnell kein messbarer öl- und wasserverbrauch sprittverbrauch zwischen 5,8 und 7,5 lietern je nach fahrweise (nach meinen erfahrungen) hu/au bis 2010 fahrzeug wird auf 185/60 r14 stahlfelgen mit oem honda radkappen verkauft reifen sind goodyear eagle f1 mit noch hutem profil der vordere rechte mudflap, die beiden fehlenden seitenleisten, sowie diemittelkonsole sind vorhanden und werden vor verkauf noch montiert bilder zum nachweis, sowie rechnungen von motordichtungen vorhanden mängel: etwas rost an der antenne, sonst karosserie rostfrei! antenne abgebrochen 2 steinschläge in der scheibe vorne beide stoßfänger sollten mal lackiert werden habe warscheinlich noch einiges vergessen zu erwähnen. am besten anschauen und probe fahren standort 14778 groß kreuz ot götz nun das wichtigste, der preis und die bilder... 1900€ vb (mit oem auspuffanlage) achso noch vergesssen, kompression auf allen zylindern zwischen 15,2 und 15,4 bar
Nach oben	profil pn

Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	19.11.2008, 21:45 zitieren Mattes schrieb: Xenosmorphe schrieb: Was bräuchte ich alles für nen Swap auf den D16Z6? Ausser den Motor -Antriebswellen <--- nein -Getriebe <--- nein -Motorkabelbaum <-- nicht zwangsläufig wenn harness adapter genutz wird -Steuergerät <-- muss -Motor komplett mit allen Anbauteilen <-- ed7 teile gehen auch
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	27.11.2008, 16:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Will mir einen CG4 anschaffen was gibbets zu beachten Ein 2.0L 147Ps Motor. Bj 10/2001 mit knapp 100.000KM. Der Riemen wure noch nicht erneuert. Wo findet man guenstig Ersatzteile für den? Was verbraucht er so? Ich fahre täglich 35km zur arbeit davon 20km Autobahn. Aber paar Infoszu dem Wagen würden mich... [Accord 02-08]von Nischtak	1	75	29.11.2008, 06:57 GSX
turbokit anschaffen hi leute unzwar habe ich vor mir ein dickes turbokit zu holen, will mir das kit bzw den umbau vom errol - turbotoy- machen lassen wollte mir generrell mal erfahrungs werte einholen !! würde mich freuen wenn was bei rauskommt gruss... Seite 2 [Turbo]von alexn`	17	561	14.04.2010, 16:01 alexn`
Will mir nen Sol kaufen! Guten Morgen. Ich habe vor mir einen Del Sol zu holen. Viele Fragen zu diesem Auto.Wenn mir irgendwas nicht passt, dann werde ich zu einem Ej9 greifen. AAAAAlso: 1.Bei dem Del Sol ist ja Fernlicht von dem Rest seperat....ich würde gerne die... [Del Sol]von !illegal!	7	213	25.09.2009, 09:40 Dreffi
D16Z6 Swap questions... Hab gerade folgendes bei Ebay gefunden: Oder lieber diese? Sind die Dinger wohl in Ordnung? Preis ist ja nicht schlecht. Ich bräuchte das Ding für meinen... [Civic 96-00]von Cyclone	9	289	29.09.2008, 23:11 Cyclone
kann mir jemand nen esd empfehlen wollte mal fragen ob mir jemand nen esd oder ne anlage empfehlen kann fur mein... [Del Sol]von civic-boy	8	386	28.09.2007, 13:14 civic-boy
Kann mir jemand nen anderen Spoiler... Hey...Könnte mal jemand mir nen anderen spoiler drauf machen sollte doch schon extreem sein... Und mal bei meinen alten das mittel ding weg machen... danke schonmal.... Danke schonmal... Seite 2, 3, 4, 5 [Grafik & Fakes]von NL~Crxracer	42	1556	18.01.2007, 19:38 NL~Crxracer
kann mir jemand nen ladluftkühler shoppen??? wer echt nett :D hab mir das so unterm nummernschild vorgestellt vor der front...oder am besten nummernschild weg =) gruß und danke... [Grafik & Fakes]von corsatigra	5	164	18.11.2009, 17:16 corsatigra
Ich möchte mir nen CRX kaufen ; ) kostenfrage? Ersmal Greetz an alle leutz die nen CRX fahren berwunder euch :D Und jetzt zu meiner frage ich habe zwar schon genug geld gespart um mir nen CRX kaufen zu können (is ja net das problem :D ) aber steuern und versicherung :wall: ich habe nämlich keine... Seite 2 [CRX]von CRX@Hardstyle	15	2607	05.08.2007, 09:40 Botte
Möchte mir nen FR-V 1.7 Comfort von 2005 zulegen... Hi, ich bin neu hier im Forum. Im Moment fahre ich einen Jazz 1,4 LS und nun möchte ich gern den 1.7 l Comfort Bj. 2005 kaufen. :D Leider finde ich im Internet nicht die komplette Ausstattungsliste, da die ja seit dem Facelift n bisschen länger... [FR-V]von Armadilla	8	402	09.04.2009, 21:38 Armadilla
Gestern hab ich mir nen ED9 gekauft Hi Leute ! Ein Traum geht in erfüllung, nach 11 Jahren hab ich wieder einen CRX !!!!!! Facts: 1.6 16V mit Gkat Baujahr 1992 Kilometer 140.600 TÜV AU Neu Innenausstattung ist noch relativ gut Der Verkäufer wollte 1500 dafür und ich hab ihn... Seite 2 [CRX]von LaRocca77	17	470	02.11.2010, 16:17 Raiden