»Model X vs neuen civic

Milos von D. · 28.06.2009, 10:39

ITR23 schrieb:

Evtl auch mal an moderne Kraftstoffe gedacht? Höhere Klopffestigkeit? +vtec evtl. andere Luftfilter in verbindung mit dem Serien Coldair? Das macht mit Sicherheit was aus. Also grade bei älteren Modellen die vor >10 Jahren hergestellt und von Honda geprüft wurden?

mit kraftstoff und CAI schafft man aber auch keine 245 mit nem 1.6er egal ob vtec oda ned

ITR23 · 28.06.2009, 10:44

245 mein ich ja nicht sondern das die Herstellerangaben nach 10 Jahren durch solche Entwicklungen verrückt werden können.

Milos von D. · 28.06.2009, 10:46

ja das ist richtig, aber viel wird da nicht drin sein

und ab 210 gehts einfach nur noch schleppend nach oben... ein em1 zb.. rennt echte 220 mit 160ps... sind 240lt tacho... bj2000

dragsta · 28.06.2009, 10:52

mein EG9 ist 270 gegangen,,, neeeeeeeeee scherz

ich bin mit 15" original HONDA - ENKEI 5- Stern felgen (winterreifen) 225 laut tacho gefahren,, hab dann allerdings runter bremsen müssen ,,, sollte aber noch mehr gehen,, je nach zustand vom auto,, dauert aber ewig ,, und ist auch nur wie wie meine Vorredner gesagt haben (( laut Tacho ))

ab 180 kann ich nicht wirklich von Beschleunigung sprechen bei meinem EX Civic

speziel am Ende mit den 17" Drag Felgen,,

Gold-Viper · 28.06.2009, 12:20

Also.........eigentlich ist mir das scheis egal was ihr hier schreibt ob mein Honda crx das schafft oder nicht^^.....ich weis das ich 235 gps schaffe und mein tacho dann bei 240-245 anschlag ist und der begrenzer im 5ten einsetzt^^........

Das thema ist sowieso en anderes

.........ich wollte nur wissen warum en neuer civic en alten crx im hohen tempo bereich abzieht und im unteren nicht......

Auserdem was kommt ihr alle hier mit 1,6 liter......hubraum......schonmal gehört das fehlende hubraum durch drehzahl ersetzt werden kann

?

und jetzt pssst ^^

gonzo · 28.06.2009, 13:27

Gold-Viper schrieb:

Also.........eigentlich ist mir das scheis egal was ihr hier schreibt ob mein Honda crx das schafft oder nicht^^.....ich weis das ich 235 gps schaffe und mein tacho dann bei 240-245 anschlag ist und der begrenzer im 5ten einsetzt^^........

Das thema ist sowieso en anderes .........ich wollte nur wissen warum en neuer civic en alten crx im hohen tempo bereich abzieht und im unteren nicht......

Auserdem was kommt ihr alle hier mit 1,6 liter......hubraum......schonmal gehört das fehlende hubraum durch drehzahl ersetzt werden kann ?

und jetzt pssst ^^

hubraum wird höchstens gegen turbo ersetzt... was nützen dir drehzahlen bis 10000 wenn da nichts vorwärts geht.. man ewig drehen drehen drehen muss und es trotzdem nicht wirklich gut vorwärts geht.. siehe S2000 mit spoonmotor kit.. da wird die drehzahl zurück genommen und der hub erhöht..

CRXGirl21 · Gesperrt Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 369 Chats: 4

Dann mache dich mal schlau übern Crx! es stimmt das bei ihm die Drehzahl den fehlenden Hubraum ersetzt! Das kannst du doch auch nicht richtig beurteilen du hast nen civic. Und mit dem S2000 kann man das nun wirklich nicht vergleichen

Milos von D. · 28.06.2009, 14:41

CRXGirl21 schrieb:

Dann mache dich mal schlau übern Crx! es stimmt das bei ihm die Drehzahl den fehlenden Hubraum ersetzt! Das kannst du doch auch nicht richtig beurteilen du hast nen civic. Und mit dem S2000 kann man das nun wirklich nicht vergleichen

vl solltest du dich ma schlau machen

und glaub mir, gonzo weiss schon was er redet und wie ein ed9 oder ee8 gehen...

fehlenden hubraum durch drehzahl ersetzen, so ein ziegenschiss

wenn ich in nem eg4 den begrenzer rausnehme u er dadurch bis 10k dreht geht er deswegen a ned bessa... wieso stehtn im schein bei wieviel umdrehungen die meiste leistung zur verfügung steht ?

wieso kann man das ned mim s2000 vergleichen? is auch ein honda... mit dem selben konzept... nur eben stärker...

CRXGirl21 · Gesperrt Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 369 Chats: 4

Dann google ihn doch mal, da bekommst du den Satz öfter zu lesen! Ist mir jetzt auch egal. Soll jeder denken und glauben was er will!

gonzo · 28.06.2009, 14:50

CRXGirl21 schrieb:

Dann mache dich mal schlau übern Crx! es stimmt das bei ihm die Drehzahl den fehlenden Hubraum ersetzt! Das kannst du doch auch nicht richtig beurteilen du hast nen civic. Und mit dem S2000 kann man das nun wirklich nicht vergleichen

hehe du bist ja gut.. redest davon das ich keine ahnung habe aber selbst nichtmal wissen welchen motor du drin hast.. :laughat:

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