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| Gesperrt Anmeldedatum: 16.05.2009 Beiträge: 369 Chats: 4 | Beim EE8 war ich mir ziemlich sicher das er es schafft, nur beim ED9 net. Mein Kerl sagt er hätte mal kurz die 235-240km/h grenze gehabt. Aber hab nochmal woanders gelesen, mehr wie 220km/h soll der ED9 wirklich net schaffen. Also wird einfach der Tacho bei hohen Geschwindigkeiten net mehr stimmen. Aber das kommt denk ich auch auf das Auto selbst an... | ||
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General ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: BMW 323ti Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 3842 Chats: 6322 Wohnort: 87640 Ebenhofen | im windschatten mit ganz viel heimweh + steil bergab.. ok dann mag der EE8 das erreichen.. aber nicht gerade strecke.. kein windschatten.. sind nunmal nur 150ps 1,6l die helfen einem bei der endgeschwindigkeit überhaupt nicht.. aber ist mal echt wieder witzig hier.. | ||
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm | :D:D:D:D:D Haste dich mal innnen EE8 reingesetzt und gasgeben? :D:D:D Der schafft bissle mehr als 230 auf gerade strecke ohne irgendwelche windschatten und heimweh xD........und das gps mäsig | ||
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General ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: BMW 323ti Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 3842 Chats: 6322 Wohnort: 87640 Ebenhofen | Gold-Viper schrieb: :D:D:D:D:D ja vtec bewirkt wirklich so einiges naja honda wird schon zu dumm sein um die höchstgeschwindigkeit zu messen unter optimalen bedingungen.. wenn jeder hans unter nicht optimalen bedinungen mehr schafft als angegeben.. | ||
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm | Ich glaube Das was du meinst.......diese 222 km/h sind bei vollem zulässigen gewicht.....und die wären beim ee8 = 1470 kg.......... Da der ee8 aber ein leergwicht von 1025 kg hat und mit mir ca 1100 wiegt........ist es logisch das er die 222 km/h überschreitet...........und wenn du jetzt immer noch rumheulst | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14006 Chats: 232 Wohnort: Österreich | Gold-Viper schrieb: WASS GEHTT oO? ed9 und 240 lt tacho? alter nochmal zur verdeutlichung... das sind KEINE hochgeschw.autos nissan 350Z schafft vl 265... und der hat als 313ps version etwas mehr unter der haube und genug hubraum... wieso kauft man sich dann so ein auto wenn dann einem ein lächerlicher 1.6er am Ar*** klebt?? 220 - 225echte km/h sind beim ee8 vl drin und beim ed9 210 ca. hört doch auf bitte am tag zu träumen | ||
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Elite ![]() Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1949 Chats: 0 Wohnort: Wien | ![]() | ||
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm | Ich glaube........hier brauchen machne eine kostprobe........ | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14006 Chats: 232 Wohnort: Österreich | alter.. 240 -245 rennt nen itr lt tacho | ||
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Senior ![]() Name: Hendrik Geschlecht: Fahrzeug: MB C320cdi, Silvia S15 Spec-R Anmeldedatum: 09.06.2009 Beiträge: 317 Chats: 0 Wohnort: Gronau | Kann milos nur recht geben 1Fahrer 245 2Fahrer 240 Evtl auch mal an moderne Kraftstoffe gedacht? Höhere Klopffestigkeit? +vtec evtl. andere Luftfilter in verbindung mit dem Serien Coldair? Das macht mit Sicherheit was aus. Also grade bei älteren Modellen die vor >10 Jahren hergestellt und von Honda geprüft wurden? | ||
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