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10.06.2009, 15:16


Hallo,

Der MSD hatte schonmal nen Loch, da hatte ich es schweißen lassen, aber jetzt schon wieder das Problem und ich denke mal ich sollte mir lieber einen Neuen zulegen, bevor mir das Teil noch durchbricht wegen dem ganzen Rost und Löchern.

Eine Verständnisfrage: MSD und Mittelrohr, das sind doch zwei zusammenhängende Teile oder? Also ich muss komplett kaufen, beim Honda Händler meinte der Verkäufer kostet 240 Öcken. Bisschen viel. Was gibt es für Alternativen? Hatte mal bei geschaut, aber wie kann es sein, dass das so viel weniger kostet oder handelt es sich da nicht um das komplette Teil, blicke da leider nicht durch?

mfg
phil

Hier mal Bilder vom MSD:



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10.06.2009, 17:11


Ist der komplette MSD, die Nachbauten sind immer sehr günstig.
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10.06.2009, 17:27


Ok, also kann ich den ohne Bedenken kaufen?

Danke dir.

mfg
phil
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10.06.2009, 18:12


Ja.
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10.06.2009, 18:31


genau den hatte ich auch mal drunter
sieht zumindest so aus
wenn du ne sport esd hast wirste dich freuen .... wird lauter

wenn du nicht bei ebay kaufen willst kannste ja zum örtlichen teilehändler
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Fortgeschrittener 

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10.06.2009, 18:55


Ne, ich hol mir den von eBay. Sport ist mir zu teuer.
Sollte ich den gleich mitbestellen oder kann man die alten Teile wieder verwenden? Wahrscheinlich besser, wenn ich den Satz gleich mitbestelle für 12 Öcken, was meint ihr.

Danke euch.

mfg
phil
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Master 


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10.06.2009, 19:04


schwachsinn
die gummi´s brauste meisten nicht tauschen
ne kleiner tipp
nimm dir ne flex flex die schrauben VORM kat (die mit federn)und dei beim esd ab(auch die mit federn) und nimm den msd mit kat raus
dann kommste besser an dei obere schraube vom dreieckflnsch vom kat rann
nicht vergessen :lambdasondenstecker abmachen(hinter der gummitülle
teile die du braust:
-schrauben neu besorgen
-flammring neu
-konusring zum esd neu (vom kat anschauen)

wie gesagt die gummis musste selbst schauen
aber so alt iser ja noch nicht
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Gast 

10.06.2009, 19:04


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