Forum»Mir ist letzte Woche bei meiner Karre der Zahnriemen gerisse
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| Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 Chats: 0 | Lord_Ishmael schrieb:
Ich wüsste gerne wie du das meinst? Was wird denn kaputt gegeangen sein? Riemen gerissen Kolben auf den Ventilen aufgeschlagen weil kein Freiläufer (is schon so, gell?). Schaden geschätzt. Im Normallfall sind mindestens n paar Ventile fällig, tauschen is im Allgemeinen sofern mans nicht selbst kann teurer als n gebrauchter Kopf... Und was soll bitte ne Werkstatt dafür können wenn jemand den Wechselintervall des Zahnriemens nicht einhält? Sehn kann man das normalerweise in den seltensten Fällen vorher. Bzw warum sollte die Werkstatt den Deckel bei ner Inspektion runtermachen? Kann ja nich die Werkstatt verklagen nur weil mir nach ner Inspektion n Reifen platzt wenn die mir nur n Ölwechsel gmacht ham... Zum Thema...Ich würd erstmal n Kopf runtermachen, is nicht so schwierig und mal schaun ob vielleicht nur die Ventile krumm sind, dann brauchst halt n neuen Kopf. Würd dann glei n Minime machen...und alles neu abdicheten. Aber des mit m verscherbeln würd i mir echt no überlegen wenn sonst alles gut in Schuss is. Keine Sorge, n halbwegs gepflegter Civic rennt gut und gern seine 250 tkm und mehr. Meiner hat nun 243 tkm drauf, einige Rempler überlebt und läuft noch wie ne Eins! |
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| Veteran Name: Flo Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 792 Chats: 1 Wohnort: - | el_revelar schrieb:
Ich weiß´schon, dass da normalerweise der von dir genannte Schaden entsteht, aber ich habs erlebt, dass nichts passiert ist dabei, hab aber auch schon gesehen, dass durch sowas die Nockenwelle in 3 Teile zerrissen wurde... el_revelar schrieb:
deshalb habe ich ja gefragt, welche Inspektion es war... Wenn ich in eine Werkstätte fahre und eine Inspektion fordere, dann hat diese Werkstatt dies zu erledigen... und zwar nach den Angaben des Herstellers... Du darfst keine Inspektion mit einem Ölwechsel vergleichen, weil ich bei einem Ölwechsel dezitiert angebe, was zu machen ist... schiappo hat mir außerdem mitgeteilt, dass in der Werkstätte ausgesagt wurde, dass der ZR noch intakt ist und erst in 20tkm gewechselt werden muss... Das ist für mich ein klarer Fall für den Rechtsschutz... Und wenn ich einen Werkstattbesuch mache, lasse ich mir sowieso eine detailierte Rechnung der Arbeiten mitgeben, und wenn da dann draufsteht, dass der ZR kontrolliert wurde, dann haben sie zu haften... |
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| Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 Chats: 0 | Okay, Frage - Antwort, alles geklärt!  ^^Dann versteh ich allerdings net warum sich Schiappo Sorgen macht, ab zum Anwalt mit der Sache und auf keinen Fall selbst am Auto was schrauben bevor das nicht geklärt is, denn so ne Aussage gilt, auch wenn ich sie für mehr als gewagt halte! Und wenn die Wechselintervalle eingehalten und alle Inspektionen gemacht wurden, trifft ihn ja keine Schuld! Wird halt schwierig werden den betreffenden auf seine Aussage festzunageln, sollt man halt net gleich mit der Tür ins Haus fallen und n Zeugen mitnehm, denn ich denk so blöd wird keiner sein dass er so ne Aussage auf der Rechnung festhält...is ja fast wie ne Versicherung... Wenn du allerdings wissentlich noch mit dem ersten Zahnriemen rumfährst, sprich der erste Wechsel der bei ca 100tkm ansteht nicht gemacht wurde und du das beim Kauf nicht überprüft bzw selbst nicht gemacht hast. Dann gibt es keinen Grund traurig über den Schaden zu sein!  Aber zerlegte Nockenwellen halt ich für Seemannsgarn. Kurbelwellen kanns zerlegen wenn n Kolben klemmt, aber ich glaub bevor ne Nockenwelle zerbricht, hat der Kolben die Ventile schon pulverisiert! |
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| Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 792 Chats: 1 Wohnort: - | ne war abgedreht... konnt es auch nicht glauben war zwar bei nem Peugeot, aber es ist tatsächlich passiert... War aber ein böser Zusammenfall vieler unmöglicher Dinge... warum sollte ich etwas behaupten, das nicht stimmt? ich kann blödsinn reden, aber lügen werd ich nicht...  |
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Junior  Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 14.10.2006 Beiträge: 89 Chats: 3 Wohnort: Rinn (Kuhdorf) in Tirol | Also welche Inspektion war das jetzt genau in der Fachwerkstätte?? Weil wenn das wirklich eine Inspektion von Motorraum war, dann haftet die Werkstätte... Muss ja irgendein Prüfbericht oder sowas vorliegen, wo der Zahnriemen NICHT als Mangel aufscheint (lt. Werkstätte jedenfalls). Also nichts am Auto machen, zum Anwalt und Schadensersatz fordern... 100%ig. Also Laie kannst dich ja auch nur auf die Aussage der Werkstätte verlassen, also musst dem auch vertrauen können. Wenn sies verbocken, müssen sie zahlen... |
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| Trainee Anmeldedatum: 27.05.2005 Beiträge: 38 Chats: 0 | schiappo schrieb:
was hat der öldruck mit einem kaputten ventil zu tun? und wie schon in den anderen 3 foren geschrieben ... beim d15b2 passiert zu 99% nix ...riemen drauf und gut bernhard |
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| Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 Chats: 0 | Lord_Ishmael schrieb:
Nich böse sein. ^^ Aber hab hier schon die haarsträubendsten Geschichten gehört! Und das hat sich dann doch irgendwie ziemlich unglaublich angehört, bzw sowas hab i no nie gesehn! Gibts davon Fotos? Is sicher n schauriger Anblick! DaRock schrieb: schiappo schrieb: Das frag ich mich halt auch! ^^ Oke, wusst i net dass des n Freiläufer is, dannn gibts ja mal gar kein Grund zum Weinen und so richtig teuer wirds dann wohl au net... |
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| Trainee Anmeldedatum: 27.05.2005 Beiträge: 38 Chats: 0 | es ist kein 100%iger freiläufer erfahrungen haben aber gezeigt dass zu 99% nichts passiert bei einem riss ... kenne keinen d15b2 der an zahnriemenriss gestorben ist ... im worst case fall kann es aber schon zum todeskuss kommen ... bernhard |
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Beobachter  Anmeldedatum: 06.03.2006 Beiträge: 9 Chats: 0 | DaRock schrieb: es ist kein 100%iger freiläufer 1. Also die Kompression eines Motors kann man auch ohne Zahnriemen messen. (über den Anlasser) 2. Ist der Honda Civic KEIN FREILÄUFER........blödsinn..... weiß ich jetzt von mehreren Quellen....unter anderem Info von meinem Nachbar und der arbeitet in der Forschung für Motoren....und jede gute Honda Werkstatt kann das bestätigen. 3.Ich habe einen gebrauchten Motor für meine Schubkarre bekommen.....250 € 120.000 KM gelaufen. Lass den Wagen jetzt in Schuss bringen....und dann verkaufe ich ihn. |
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