Forum»minime zu viel kompression?
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Elite  Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1122 Chats: 0 Wohnort: RheinbeachCity | Heyho! Habe mal ne frage zum minime...muss eventuell den Zylinderkopf abmachen (siehe anderer Fred) und wollte da dann direkt nen mnime machen allerdings meinte mein mechaniker das die chance besteht dsa die unteren Lager an der welle dem höheren druck eventuell nicht standhalten und er will da keine garantie etc. drauf geben das ich nicht nach 3.000km wieder da bin weil mir die lager zerschossen sind! Ist das schon vorgekommen? Hat er recht? Mein ej2 hat 140.000 runter! MFG |
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Premium-Member   Name: Milf Geschlecht:  Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14692 Chats: 232 Wohnort: Österreich | Hondaser schrieb: Heyho! nein hat er nicht, das haben schon zig leute gemacht.. wenn dus richtig machst klappt alles... |
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| Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1122 Chats: 0 Wohnort: RheinbeachCity | ja hatte mich auch gewundert....aber da ich leider nicht so der technisch versierte bin wollte ich nochmal nachfragen! Weist du wie teuer in ner werkstatt nen minime ungefähr wäre? weiß nicht ob ich das jedem xbeliebigen basterl zutrauen kann weil es ja doch schon etwas ungewöhnlich ist für leute die honda nicht kennen! meinst du mit hilfe der hier im forum erstellen anleitung bekommt das auch ein mitsubishimechaniker hin? MFG |
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| Premium-Member Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14692 Chats: 232 Wohnort: Österreich | Hondaser schrieb: ja hatte mich auch gewundert....aber da ich leider nicht so der technisch versierte bin wollte ich nochmal nachfragen! klar... ist ja keine zauberei =) außer vl das planen vom kopf.. das kann dann auch ned jeder  |
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Elite  Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2128 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen | also meine lager haben noch keinen schaden genommen und hab ja den Mini-Me jetzt auch schon eine Zeit lang gemacht. Jedoch kenne ich einige, wo es die dünne ZykoDichtung nach ner Zeit zerlegt hat. Darum hab ich jetzt wieder eine normale dicke drin und nicht wie im Guide empfohlen die dünne... Grüße |
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| Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1122 Chats: 0 Wohnort: RheinbeachCity | ok stimmt schona ber ich hatte auch schon einen der hat nur geguckt das alles "falsch" herum ist in dem auto und hat 300aufgeschlagen..da bin ich dann auch nur einfach gefahren!^^ Ok dann weiß ich mit der dichtung bescheid! So groß ist der unterschied ja nicht das ich das risiko eingehe! Verdammt man sollte es selber können.... Danke für die antowrten! |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Derartige schäden an Kurbelwelle und Lagerschaden tretten nur auf, wenn mancher spezialist wieder meint ein 0w30 Öl fahren zu müssen.  Das nur nebenbei erwähnt. |
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| Premium-Member Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14692 Chats: 232 Wohnort: Österreich | @ hondaser, auf yannick ist verlass was die infos angeht harr harr, er und ich san ein tolles team wenns ums erklären geht  |
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| Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1122 Chats: 0 Wohnort: RheinbeachCity | ok dann weiß ich bescheid danke euch! Dann wird das wohl mal in angriff genommen wenn ich die teile beisamm habe!^^ |
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