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13.11.2006, 23:14


der vtec-geber ist wenn dann am zylinderkopf dran, aber nicht am kabelbaum!
der vtec-geber sitzt auf der gegenüberliegenden seite von nockenwellenrad auf der ansaugseite.
wenn da keiner dran ist, brauchste den auf jedenfall!

Verfasst am: 14.11.2006, 17:05

weiß jemand wie das beim ej9 mit dem zahnriemen ist??
könnte ich den vom d16y8 nehmen?
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26.11.2006, 15:07


ey jungs hab noch ne frage bevor ich die minime durchführe, und zwar wollt ich die ganze einspritzung direkt mitmachen sprich von dual auf multipoint. Da ich die teile alle dabei habe. Aber wie mach ich das jetzt mit den anschlüsse für die elektrik hab den motorkabelbaum komplet dabei!!! Dank im voraus gruß Riddick
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26.11.2006, 15:18


Riddick, was hast du den für einen Civic?
Wenns ein EG4 oder EG8 oder was mit nem D15B2 MOtor hast dann muss wahrschenlich den kompletten HAUPTKABELBAUM wechseln! hast du im moment MPFI? Nicht oder? Dann brauchst den Hauptkabelbaum da deiner nicht an das P28 ECU passt... AUßerdem hast du die kabel für den MPFI nicht....
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26.11.2006, 15:38


Hi ich hab nen eg4. Und noch keine MPFI. Also meinste ich muss den ganzen Kabelbaum wechseln? MFG Riddick
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26.11.2006, 15:41


ja, dachte am anfang auch nur wie du das ich den Hauptkabelbaum brauch.(hab den gleichen Motor wie du). Du brauchst aber auch den Hauptkabelbaum da sich wie gesagt die Stecker vom ECU ändern!
Also am besten den Kabelbaum vom EG5, EH9 sollte auch gehn! Leider :(
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26.11.2006, 15:50


Also brauch ich jetzt noch den hauptkabelbaum vom eg5 damit ich die multipoint einspritzung einbauen kann oder wie meinste das jetzt, den motorkabelbaum hab ich ja? Und in der anleitung wird ja beschrieben das man da diesen stecker von nehmen kann oder nicht?
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26.11.2006, 16:00


die einzigen stecker, die in das ecu gehen, sind doch vom motorkabelbaum, oder nicht? also warum dann hauptkabelbaum wechseln?
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26.11.2006, 16:52


Die kabel die du extra ziehen musst sind fürn VTEC Geber! Hat aber inx damit zu tun das du eben nur Zentraleinspritzung hast und die ganzen kabel für die MPFI fehlen! Schon allein deswegen brauchst du einen anderne Motorkabelbaum und ein anderes ECU, aber deine Stecker im Innenraum passen überhaupt nicht an das ECU. Du hast glaub i OBD 0 und du brauchst OBD I.
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26.11.2006, 17:38


Aso ich muss so zusagen erst ne MPFI machen bevor ich die minime machen kann richtig?
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26.11.2006, 21:56


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