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Veteran ![]() Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Chats: 1 Wohnort: Köln | Ich will mir in nächster Zeit mal einen MiniKat holen, um die EURO 2 Norm zu erfüllen und paar € sparen. Erstmal allgemein, was haltet ihr von so einem MiniKat? Lohnt sich die Investition? Zu meinen Vorhaben gehört auch ein Fächerkrümmer. Nun habe ich in Erfahrung gebracht, dass ein Fächerkrümmer am besten mit einem Renn- bzw. 100 Zeller Kat funktioniert. Meine Frage dazu ist, ob sich ein 100 Zeller und ein MiniKat vertragen oder ob ein Fächerkrümmer auch ohne 100 Zeller was bringt. Denn der Steuervorteil geht erstmal vor. Danke schonmal für kompetente Antworten... |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EG4 -> D16z6 Anmeldedatum: 19.09.2006 Beiträge: 910 Chats: 0 Wohnort: Berlin | mini-kats erfüllen zwar nicht ihren eigentlichen gedachten zweck, aber man spart geld und das ist das wichtigste! |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | jup mini kat = badewannensieb^^ ich sag immer da bleiben golfreste drin hängen aber vorsicht dein drehzahlband is mit minikat im Ar*** am besten einbauen prüfen ausbauen |
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Veteran ![]() Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Chats: 1 Wohnort: Köln | Hashiriya schrieb:
Wieso denn das? Und was ist mim 100 Zeller? Und mim Fächerkrümmer? Krass, hat da keiner Ahnung von? |
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Senior ![]() Name: Schorsch Fahrzeug: Civic MB2 Anmeldedatum: 16.05.2007 Beiträge: 311 Chats: 86 Wohnort: Neuss | warscheinlich weil er meint, dass du dann keinen oder zu geringen gegendruck hast. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | longisland88 schrieb: warscheinlich weil er meint, dass du dann keinen oder zu geringen gegendruck hast. was für ne logik, wir bauen mehr ein was siebt, filtert und staudruck aufbaut und dann sollten wir zuwenig habem, was bei einem 4-takter sowieso egal ist? |
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Veteran ![]() Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Chats: 1 Wohnort: Köln | Der_Ronny schrieb: wir bauen mehr ein was siebt, filtert und staudruck aufbaut und dann sollten wir zuwenig habem, was bei einem 4-takter sowieso egal ist? owned... Was hat das jetzt mim Drehzahlband zu tun? |
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Senior ![]() Name: Schorsch Fahrzeug: Civic MB2 Anmeldedatum: 16.05.2007 Beiträge: 311 Chats: 86 Wohnort: Neuss | so hats mir der fuchs gesagt...hab auch nen fächer drin... msd und alles. er meinte ich sollte den ori kat lassen wegen gegendruck. aber wurscht. lass mich aber nicht gern an die karre fahren. mfg georg |
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Veteran ![]() Name: Andre Fahrzeug: Ex: Honda Civic Coupé (EJ1) --- Jetzt: Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 763 Chats: 1 Wohnort: Köln | Also wie jetzt? Du wolltest auch einen MiniKat zusätzlich nachrüsten hast es dann aber sein lassen. Versteh ich das richtig? Und wenn du schon dabei bist, bringt der Fächerkrümmer was? Mach mal ein Foto und erzhähl! |
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