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| Junior Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 Facelift Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 72 Chats: 2 Wohnort: WÜ | Ja gut jetzt mal im groben Angenommen, auf was für einen Ksotenaufwand würde ich da cirka kommen. Weil ich glaube mit einem Swap reichen keine 2000 eus und nicht zu vergessen mit dem Motor ist es nicht getan, Bremsanlage und Tüv. Außerdem bin ich kein KFZ Mechaninker oder so guter kenner der das selber machen kann und anderes Auto will ich auch net, zuviel schon reingesteckt in mein Baby um damit jetzt aufzuhören. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | tja, schwerer punkt. entweder alles umbauen und kosten ertragen oder neukaufen. wobei aber der umbau meist 80% eines neukaufs kosten dürfte |
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| Junior Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 Facelift Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 72 Chats: 2 Wohnort: WÜ | Oder mit den 90 Ps leben und da Ansaugbrücke oder Zündung und die Kleinteile machen und hoffen das da was geht. Hat jemand einen Tipp, will nen Ampel flitzer draus machen, der soll halt recht schnell beschleunigen, weil wie schon gesagt bin oft in der Stadt unterwegs |
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Fortgeschrittener ![]() Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 19.01.2007 Beiträge: 140 Chats: 4 Wohnort: Hessen | @ Hawks schau mal hier: http://www.b-ht.de/index.php?seite=tu_d14.html Die könnten unter umständen ne individuelle Lösung für dich haben! Ist dann zwar kein MiniMe aber Mehrleistung bringts auf jeden Fall..und der TÜV wird da auch seinen Segen geben wenn die Anlage sauber verbaut ist... |--[Turbo@D14]--- |
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