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11.03.2010, 19:54


   Momohenning schrieb:
meine freundin hat ihren ed9 im dezember komplett mit Mike Sanders konservieren lassen.
hat 500€ komplett gekostet und die haben echt jedes loch und jeden hohlraum konserviert. vorher und nachher kontrolle mit endoskop war auch dabei

fluidfilm hat den nachteil das es aushärtet und reißt da es lösungsmittel enthält. man sollte alle 2 jahre nachbehandeln.

mike sanders hingegen kriecht immer weiter sobald sich das blech z.b. durch sonne erwärmt.
nachteil es muss warm verarbeitet werden


Auch gut zu wissen, macht das jede Werkstatt?
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11.03.2010, 20:00


nein macht nicht jede.
es gibt eine liste mit mike sanders verarbeitungsstationen in deutschland. muss man ergoogeln
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11.03.2010, 20:01


Danke...
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12.03.2010, 00:46


   steffen_ schrieb:
ich würde die schweißnähte noch richtig verzinnen ;-)


   _CRX*RiceR_ schrieb:
Verzinnen sollte man geschweißte Karosserieteile eigentlich immer.


Dann verzinnt ruhig alles!
Ist auch kein Allheilmittel,ich sag´ nur:Flußmittel. ;) Zu Risiken und Nebenwirkungen...
Aber das Thema hatten wir schon ausführlich!
Oliver
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12.03.2010, 00:52


Ja darüber hab ich nun schon nachgedacht, habe mir deshalb Säurefreies gekauft ;-)
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12.03.2010, 08:30


   Momohenning schrieb:
meine freundin hat ihren ed9 im dezember komplett mit Mike Sanders konservieren lassen.
hat 500€ komplett gekostet und die haben echt jedes loch und jeden hohlraum konserviert. vorher und nachher kontrolle mit endoskop war auch dabei

fluidfilm hat den nachteil das es aushärtet und reißt da es lösungsmittel enthält. man sollte alle 2 jahre nachbehandeln.

mike sanders hingegen kriecht immer weiter sobald sich das blech z.b. durch sonne erwärmt.
nachteil es muss warm verarbeitet werden


Hi du denk dran das Mike Sanders wenn du das wax meinst, nur was bei Fahrzeug bringt die "neu" sind bzw. in Fahrzeugen die keinerlei Vorbelastung in Sachen rost haben... wenn die Bleche schon vorbelastet sind gibts ein Problemchen...

bei Fluid Film verwende ich nur das NAS bzw AS-R
das hat eine längere Haltbarkeit und wird immer flexibel wenn es warm ist die Kriecheigenschaften sind somit länger gegeben.

Der Chef vom Korrossionsschutzdepot sagte zu mir bei diesem müsse man alle 3-5 Jahre den Schutz wiederholen je nachdem ob das Fahrzeug auch im Winter gefahren wird oder nur im Sommer.
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12.03.2010, 15:35


   EG_XXX schrieb:
   Momohenning schrieb:
meine freundin hat ihren ed9 im dezember komplett mit Mike Sanders konservieren lassen.
hat 500€ komplett gekostet und die haben echt jedes loch und jeden hohlraum konserviert. vorher und nachher kontrolle mit endoskop war auch dabei

fluidfilm hat den nachteil das es aushärtet und reißt da es lösungsmittel enthält. man sollte alle 2 jahre nachbehandeln.

mike sanders hingegen kriecht immer weiter sobald sich das blech z.b. durch sonne erwärmt.
nachteil es muss warm verarbeitet werden


Hi du denk dran das Mike Sanders wenn du das wax meinst, nur was bei Fahrzeug bringt die "neu" sind bzw. in Fahrzeugen die keinerlei Vorbelastung in Sachen rost haben... wenn die Bleche schon vorbelastet sind gibts ein Problemchen...



hey
deswegen wurde ja beim ED9 meiner freundin vorab mit dem endoskop in die hohlräume geguckt.
wäre rost gewesen wär noch eine fertan behandlung dazugekommen aber das war zum glück nicht nötig
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23.03.2010, 21:44


   RedDevil77 schrieb:
Dachte dran das Auto mit der Hand zu schleifen weil ich hab bloß ein Exzenterschleifer oder denkst mit der Hand wird mist?
Solang das keine Woche dauert, will bald wieder fahren :cry:


Mit Exzenterschleifer kannst Du nur "Fläche" machen,alle Stellen,wo Du mit dem Teller nicht hinkommst und Partien,die modelliert werden müssen,mußt Du per Hand mit Schleifklötzen oder Karosserie-Schleiffeile machen.
Bei meiner Trabi-Komplettlackierung hat damals das Schleifen eine Woche lang jeden Tag nach Feierabend ungefähr 2-3h gedauert. Also insgesamt 10-15h nur geschliffen (Maschine & Hand,Spachtel und Füller).

Oliver
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23.03.2010, 22:25


Wir ham auf arbeit Handklötzer aus Hartschaum oder son Zeug...viell kann ich da mal was rausschmuggeln :hrhr: die dinger sind gut...jedenfalls mit n richtschen Schleifpapier, also möchte am besten Selbstklebend sein...wenn de ein brauchst, sag bescheid, ich kümmer mich...
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23.03.2010, 22:36


ähm zinnen??? warum? schweissnähte sauber machen, schleifen epoxy grundierung drauf, vo beiden seiten am besten. füller wenns überhaupt einen braucht, sieht man ja eh nachher nicht, und lacken fertig. von innen danach hohlraum konservieren
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23.03.2010, 23:34


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