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11.03.2010, 14:36


hohlraum schutz ist das A und O. Da kann man von außen noch so viel korrosionsschutz auftragen so lang das blech in den hohlräumen blank ist rostet es durch.
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11.03.2010, 14:49


Ja das stimmt schon, werd diesmal auch mit Hohlraumversiegelung arbeiten. Gibt aber so viel verschiedenes Wachs, Fett, Fluid... da wird man ja wirr im Kopf...
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11.03.2010, 15:31


Gauf, ich hab mal n Bericht gesehn, da hat ein Restaurateur(?) von Oldtimern selber welche entwickelt, war eig ne Mischung aus Fett und Wachs...viell gibts sowas ja auch zu kaufen...
Verfasst am: 11.03.2010, 15:36

Achso, wie verhällt n sich das eig wenn man neue Bleche in die Radkästen geschweist hat und nen opt. Breitbau ranbaun will, muß das dann da drunter auch gelackt werden, oder reicht Zinkspray Grundierung und direkt drüber Karroseriekleber mit dem Breitbau...? Sorry fürn Spam...
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11.03.2010, 15:38


   RedDevil77 schrieb:
Ja das stimmt schon, werd diesmal auch mit Hohlraumversiegelung arbeiten. Gibt aber so viel verschiedenes Wachs, Fett, Fluid... da wird man ja wirr im Kopf...


Les dich mal durch auf der Seite, ist ech wunderbar alles beschrieben!!

Da die nicht weit weg von mir sind war ich ma dort und hab mich beraten lassen... kannst auch anrufen die sind klasse drauf und haben für jedes Problemchen eine Lösung!

also der Beste Holraumschutz für Fahrzeuge in Unserem alter ist FLuidFilm (kommt ausm Schiffsbau) da hab ich den Del Sol von meiner Freundin letztes Jahr gemacht.
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11.03.2010, 17:41


Super dann weiß ich erstmal bescheid. Dann werd ich mir das Fluid dort bestellen. :-)
Verfasst am: 11.03.2010, 18:06

@papaeros schau mal hier da siehst du wie er´s gemacht hat.

http://www.maxrev.de/neuigkeiten-von-meinem-umbau-turbo-seite-8-t82609.htm

Der hat ja das gleiche Loch im Kofferraum wie ich :D
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11.03.2010, 18:53


   RedDevil77 schrieb:
Super dann weiß ich erstmal bescheid. Dann werd ich mir das Fluid dort bestellen. :-)


ja aber informier dich erstmal bzw. les drüber nach:

http://www.korrosionsschutz-depot.de/de/service_downloads_fluidfilm.html

Fluidfilm ist praktisch als finish anzusehen nach Schweis und Lackierarbeiten in deinem Fall mit RostschutzlackspAY bzw. Zinkspray...
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11.03.2010, 19:37


meine freundin hat ihren ed9 im dezember komplett mit Mike Sanders konservieren lassen.
hat 500€ komplett gekostet und die haben echt jedes loch und jeden hohlraum konserviert. vorher und nachher kontrolle mit endoskop war auch dabei

fluidfilm hat den nachteil das es aushärtet und reißt da es lösungsmittel enthält. man sollte alle 2 jahre nachbehandeln.

mike sanders hingegen kriecht immer weiter sobald sich das blech z.b. durch sonne erwärmt.
nachteil es muss warm verarbeitet werden
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11.03.2010, 19:50


Danke man, hilft mir schon n ganzes Stück weiter... :yes:
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23.03.2010, 23:34


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