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| Gesperrt Anmeldedatum: 12.11.2008 Beiträge: 63 Chats: 21 | |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14678 Chats: 232 Wohnort: Österreich | motortechnisch recht wenig, bzw es lohnt nicht wirklich bei so nem kleinen motor klangtechnisch, ne gute abgasanlage, und finger weg von "sportluftfiltern" die verschlechtern deine leistungsdaten, vor allem im sommer enorm |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 12.11.2008 Beiträge: 63 Chats: 21 | echt ok wusste ich net. bringt es was ein andern krümer rein zu machen |
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Veteran ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU8 blueline Anmeldedatum: 01.10.2007 Beiträge: 678 Chats: 0 Wohnort: Kirchscheidungen | richi87 schrieb: echt ok wusste ich net. Hi, nur krümmer, eher wenig. am besten wäre Krümmer, 400Zeller sportkat, Cat-back, oder MSD mit e-zeichen von TSS, und nen ESD. oder nur cat-back -> dann brummst auch schon ganz gut. Luftfilter, ist so ne sache, viele (wie ich) habe dieses Carbon-Air-Intake von tss-tuning drin. am besten wäre ein cold-air-intake, aber das bekommste sicher nich eingetragen. mfg Phil Ansonsten: was auch immer viel sagen, geld sparen und typer kaufen. aber sowas kann ich mittlerweile nicht mehr hören. |
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General ![]() Name: Nico a.k.a. Fuji Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe Em2 und Civic EG3 Anmeldedatum: 10.06.2008 Beiträge: 2937 Chats: 1426 Wohnort: NRW | Willkommen Also ich hab in meinem ein Carbon-Air-Intake und ein anderen FK verbaut und Sound bekommst du davon auch schon nur nicht ganz so extrem wie von einer Cat-Back ! Aber guck dich mal weiter um es gibt ja viele die ihre Soundfile`s hochladen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14678 Chats: 232 Wohnort: Österreich | wie gesagt ein komplettes exhaust system, dann hast auch etwas leistungszuwachs , aber biitte keinen 60,5mm schrott, sondern 2" sind 50,8mm , das is optimal für 1,4 - 1,6L hubraum und ja, thema sportluftfilter, hat keinen sinn leistungsmäßig, nen comptech system hätte da mehr sinn |
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General ![]() Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4740 Chats: 192 Wohnort: Karlsruhe | Jaja das leidige Thema..... AI--> ja oder nein???? Was Du auf jedenfall wissen solltest ist ein gravierender Unterschied zwischen der Kombo AI und FK oder der kompletten Abgasanlage.... AI und FK hörst Du dumpf und derb wenn Der Motor Leistung bringen muß. Die Abgasanlge röhrt IMMER... Wenn Du das nicht willst wegen zb vielen Autobahn Kilometern bei denen das Dröhnen eher lästig als cool ist solltest Du die AI und FK Kombo machen. Wenn Du immer dröhn willst egal wie schnell und wieviel Last dann Abgasanlage. Wenn ich mit 160 oder 170 auf der Autobahn fahre hörst Du vom Motor nix ausser ich geb Vollgas. Mir war die Variate lieber da ich auch an meine Familie denke und das meinen Söhnen und meiner Frau nicht zumuten will/wollte. Und bemekbar machen kann ich mich mit nem ordentlich tritt aufs Gas mit dem was ich verbaut habe auch ganz ordentlich FAKT-->Beides wird Dir so keine Leistung bringen ![]() Deine Entscheidung..... Gruß BBQ |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9-rip,Honda Jazz GE3, Kawa ZZR, Hüpftier ''Rody'' Anmeldedatum: 08.04.2008 Beiträge: 724 Chats: 0 Wohnort: Bergisches Land | hab noch nen BBK Exhaust Edelstahl ESD für den EP1. bei Bedarf einfach pn ) |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 12.11.2008 Beiträge: 63 Chats: 21 | ok muss ich mal schauen was man hir noch so für tips bekommt will ja auch optik noch was machen aber eins nach dem andern |
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