Forum»Meine BHT Erfahrung + Neuaufbau Turbotoy/SAR Turbotechnik
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Elite  Name: Konstantin Geschlecht:  Fahrzeug: EK4 baujahr 10/2000 :D Anmeldedatum: 26.10.2006 Beiträge: 1481 Chats: 14 Wohnort: Göppingen | meine bilder kommen bald auch  |
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Veteran  Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 549 Chats: 32 Wohnort: Hameln | Krasse sache.... Da Lobe ich es doch das ich alles selber mache und bis jetzt alles Funktioniert hat.... Wie gesagt Matze wenn du hilfe an deiner Karre brauchst melde dich.... kann dir bestimmt helfen, so nen Turbo umbau ist nicht schweres.... Hast ja jetzt gesehen wie es nicht geht.... |
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Elite  Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 1775 Chats: 1 Wohnort: NRW | Hier ein kleines Video meines absolut renntauglichen Turbokrümmers. Er bläst so viel ab dass man es nicht nur hört und riecht, sondern sogar die Abgase sieht. |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | video ist privat |
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| Elite Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 1775 Chats: 1 Wohnort: NRW | Ich habs geändert, sollte nun funktionieren. |
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Premium-Member   Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 1375 Chats: 377 Wohnort: Kirchheim b. München | Hey cooles Video......... kenne ich den Spaß. Bei mir war das WG nur in die DP gesteckt. Wenn der LD erreicht war, hörte man nur noch das abpfeifen vom WG. Brachial laut.......... k0s schrieb: meine bilder kommen bald auch Wo bleiben die Bilder? Alte Laberbacke  Und ein Tachovideo nach der Abstimmung von TT vermisse ich immernoch!  Jetzt gib mal Gas hier.....  |
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Newbie  Anmeldedatum: 09.02.2012 Beiträge: 20 Chats: 0 Wohnort: Landsberg | Puuuh, ich hab mir das hier grad durchgelesen und ich kann mir so ein verhalten einfach nicht erklären. Hab auch nen Umbau bei ihm machen lassen, davor neu Lackierte Stoßstange Montiert die dann bei ihm auch angefahren wurde unter anderem ist der Blinker in mitleidenschaft gezogen worden. Auf dem Heimweg ist dann der Ölschlauch zum Turbolader geplatzt. Hab meinen eigenen Lader mitgebracht den er Montieren sollte (der hat davor einwandfrei funktioniert) Lädt jetzt nicht mehr mehr als 0,6 bar warum weiß man nicht. Mir tut es leid. Für dich und deinen Wagen. Finde es ist eine Frechheit so eine arbeit an den Kunden zu bringen. |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1809 Chats: 19189 Wohnort: Hassloch Pfalz  | am wochenende kann ich mal bilder einstellen von den durch temperaturunterschied (von der natur) gerissenen schweißnähten von bht |
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Veteran  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: S2000 CRX ED9 Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 949 Chats: 0 Wohnort: Nordhessen | Was wollt ihr alle Lest euch mal den 6. post durch. http://www.maxrev.de/meine-erfahrung-mit-der-turbo-firma-aus-dem-raum-magdeburg-t137012.htm Wer lesen kann ist klar im Vorteil und in Maxrev steckt Wahrheit |
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*Mod ergänzt:*
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