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   ek4turbo schrieb:
   k0s schrieb:
@matz
ich kenne schon mit dir über 17 stück :)


Du kennst auch den schwarzen ITR auf stufe 3 von mir, den es nie gab.

also wundert mich das nicht.
Bei der anzahl fahrzeuge die BHT umbaut, selbst wenn es 17 wären. Auau, Prutal!!!
Ich hatte schon etliche autos von MKR da. soll das nun eine wertung darstellen.

gruss
ralf


Hste dir die MKR Autos geholt um zu gucken wie man es macht?

Über die Jungs hat man sowas aber selten gelesen.... Klar es gibt immer spezielle Kunden, die Stage 3 haben wollen aber nur stage 1 zahlen können...
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   white-shark schrieb:
Hste dir die MKR Autos geholt um zu gucken wie man es macht?

Über die Jungs hat man sowas aber selten gelesen.... Klar es gibt immer spezielle Kunden, die Stage 3 haben wollen aber nur stage 1 zahlen können...


Es gab auch einige die bei MKR Probleme hatten und diese sind dann zu BHT und halt eben anders rum.
Somit werden beide Firmen wohl Einblicke in die Arbeit des anderen bekommen haben.
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ich haette nun gern das bht mein auto holt und meine schweißnähte von der downpipe repariert! ist ja immerhin gewährleistung drauf, lebenslänglich!!!!
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Mein Wagen ist seit gestern bei TT und SAR Turbotechnik in der Reha. :)
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da geb ich dir 100 % zu wirst glücklich sein
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   k0s schrieb:
da geb ich dir 100 % zu wirst glücklich sein




Das habe ich schon mal gelesen, nur war die Firma eine andere.
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Hehe das stimmt :P haste mir auch gesagt damals Kos ;) und ich sagte noch machs nicht :)!
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tja, draus lernt man :)
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Aber vom Erol hat man bis jetzt nur gutes gehört.Das ist eine gute Entscheidung im das Auto zu geben.
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   civic280684 schrieb:
Aber vom Erol hat man bis jetzt nur gutes gehört.Das ist eine gute Entscheidung im das Auto zu geben.


Macht er auch Kundenfahrzeuge oder stimmt der nur ab?
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Gast 

07.05.2012, 17:46


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