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19.02.2008, 10:44


So, endlich ist es soweit...hab mir meinen neuen CRX (Bj 8/93) gekauft...hab auch lange genug nach ner vernünftigen Basis gesucht und hoffe ich hab sie hiermit gefunden! Hier ein paar Pics...

Nun zu dem was ich vorhabe:

1.) Fächerkrümmer
2.) Invidia ab Kat (Schon gekauft)
3.) BMS Racing1 Frontlippe
4.) nen Cupdiffusor hinten (noch kA welchen...Tips?)
5.) dezente Seitenschweller ( " )
6.) einen kleinen aber feinen Heckspoiler (Schneider o.ä.)
7.) natürlich die Scheiben tönen

Und noch vieles mehr...alles nach und nach...


 
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19.02.2008, 11:11


wieviel km hat er denn? bin mal gespannt....

ach ja, bj. 93 glaube ich nicht, eher erstzulassung 93.
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Fortgeschrittener 


Name: Benjamin
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Ja, Erstzulassung 93...aber trotzdem einer der letzten....ca 170Tkm...
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19.02.2008, 11:44


Schaut sehr gut aus, wenn ich ehrlich bin, würde ich dir einige Dinge abraten :-)

4.) nen Cupdiffusor hinten (noch kA welchen...Tips?)
5.) dezente Seitenschweller ( " )
7.) natürlich die Scheiben tönen

lackier die schweller in wagenfarbe und gut :-) schaut besser aus als so gfk zeugs :-D

Der sieht so schön unverbastelt aus. Lass das doch so :)
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19.02.2008, 16:22


Aber sonst isser doch ganz gut,oder...?
Wie siehts mit dem Rost aus???
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Fortgeschrittener 


Name: Benjamin
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20.02.2008, 06:52


Ja, da hast Du eigentlich Recht...er ist noch fast im Originalzustand. Ich hab mir auch schon überlegt, die Schweller und Ansätze an den Stoßstangen weiß zu lackieren. Meine Invidia drunter und noch ein Stück tiefer.

Rost ist kein Thema. Was mich wundert. Weil es wurde noch kein Rost entfernt oder Ähnliches. Ist noch komplett, wie aus dem Werk! Und es sind nichtmal kleine Bläschen da oder sonst irgendwas. Deshalb musste ich ihn ja unbedingt haben...

Was meint ihr, was er gekostet hat? Bzw was wäre euch solch ein CRX Wert?
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20.02.2008, 07:10


   Uhle schrieb:
Ja, da hast Du eigentlich Recht...er ist noch fast im Originalzustand. Ich hab mir auch schon überlegt, die Schweller und Ansätze an den Stoßstangen weiß zu lackieren. Meine Invidia drunter und noch ein Stück tiefer.

Rost ist kein Thema. Was mich wundert. Weil es wurde noch kein Rost entfernt oder Ähnliches. Ist noch komplett, wie aus dem Werk! Und es sind nichtmal kleine Bläschen da oder sonst irgendwas. Deshalb musste ich ihn ja unbedingt haben...

Was meint ihr, was er gekostet hat? Bzw was wäre euch solch ein CRX Wert?


1.500-1.800 Euro?
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20.02.2008, 11:59


Ich würde schon 2000 hinlegen :-) Man sieht den Rost vlt noch nicht, aber drunter isser auf jedenfall schon. :-D
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Gast 

20.02.2008, 11:59


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