Ausserdem unterscheidet sich die Allradlenkung voneinander.
Umbauten : Naja Linkslenker-Umbau is zumindest mir keiner bekannt. Bei den älteren Modellen soll dies aber noch gehen. Bei den R34 soll die Lenkstange angeblich nicht am Motor vorbeikommen, kA.
Preislich : Also ich verlang normal für nen r34 gtt mit um die 80tkm, etwas Tuning und Garantie um die 16-18K. GT-R is da wesentlich teurer , da die in Japan auch für um die 20k erstmal weggehn. Und dann sind die noch nicht importiert und getüvt etc.
Bei meinem GTT war ja die komplette Front auf GT-R umgebaut. Also Kotflügel, Haube und Stoßstange. Sah von vorne nach GT-R aus , war aber GTT
achja kla, wie onnt ich denn die dris HICAS vergessen, naja egal du hast ja dran gedacht
@ tmaey
nein. für nen gescheiten r34 gt-r mit allem drum und dran garantie usw. mindest 35.000 und dann ende offen. also wenn du was gescheites haben willst mit wenig gelaufen dann bis bei 35k +
nein definitiv nicht mehr vorgesehen, die bleiben so, hatte mal dran gedacht den stern schwarz du lacken und das mal von nem kumpel faken lassen am pc, aber gefiel mir nit so gut, wie ich es mir vorgestellt hatte
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hi leute
suche ein nissan skyline r33(alle varianten) würde ihn gerne gegen mein eh6 tauschen oder eben mit preis auch drüber handeln meldet euch einfach
lg...
war soeben für ca. 10min wohl der glücklichste mensch auf der welt! because ich durfte bei nem kumpel in seinem skyline mitfahren meine fresse ist dasn beast sag ich euch und das ist noch nicht mal der gtr ich will garnicht wissen wie da die hütte...