»Mein Leistungsdiagramm

Neptunes · 01.05.2010, 11:32

Hab das Problem zwar schon ein einem anderen Threat angeprochen aber möchte es mal in einen eigenen setzen.

Und zwar geht um meine NM Kurve die mir irgendwie komisch vorkommt. Sollte es nicht einen stetig ansteigende Kurve sein bis zum VTec?

Mein fällt aber vorher irgendwie wieder ab!

Verbaut ist ein 200 Zeller Metallkat mit eigensagefertige 63,5mm Anlage von FF-Autotechnik (Bottrop). Hatte aber während des Dyno noch kleine undichte Stellen und war grad mal 300km im Einsatz. Desweiteren noch der Hondata Airboxmod. Sind die Werte i.O oder sollten die höher sein.

Diagramm

Habe keinen Dyno vor den Mods gemacht.

Gruß
Marco

Niko86 · 01.05.2010, 11:36

So ein leistungseinbruch bei ca6000u/min hatte ich auch vor der abstimmung.

Neptunes · 01.05.2010, 11:38

Also würde das eine Abstimmung bei Gp-Tuning beheben?

Niko86 · 01.05.2010, 11:45

jo

So siehts bei mir aus :

Mülle · 01.05.2010, 12:18

Niko, deine Leistung/Nm finde ich echt bemerkenswert für die Mods. Stand ja auch vor der Abstimmung schon gut im Futter.

Was fährst du für nen Sprit ?

Niko86 · 01.05.2010, 12:30

Naja ob es wirklich 253ps sind ist ne andere geschichte.....
V-PowerRacing 100oktan :yes:

wurde auch mit Vpower abgestimmt

Neptunes · 01.05.2010, 16:54

Also Ultimate oder ist das SuperPlus?
Wie meinst du das mit VPower abgestimmt?
Was sollte ich tanken um die bestmögliche Power rauszuholen bei der Abstimmung?
Was hab ich bei der Abstimmung bei Gp-Tuning für Möglichkeiten?

Niko86 · 01.05.2010, 18:16

Also ich tanke nur bei shell daher also V-Power .Das heißt das ich Vpower im tank hatte als der abgestimmt wurde.Also wenn du den auf super+ abstimmen lässt ,solltest du danach auch immer super+ tanken.

a13x. · 01.05.2010, 20:44

das ist nen teurer spass

naja bei uns würde das gar nicht gehen, wohne mehr oder weniger auf dem land da gibts keine Tankstelle in der nähe mit 100 Oktan :laugh:

Ist immer unterschiedlich mit der Kurve, jeder Motor ist ein bisschen anders, kann schon sein das man durch die Tuningteile Leistung gewinnt und Drehmoment verliert. Abstimmung sorgt auf jedenfall für abhilfe :yes:

Niko86 · 01.05.2010, 20:58

a13x. schrieb:

das ist nen teurer spass naja bei uns würde das gar nicht gehen, wohne mehr oder weniger auf dem land da gibts keine Tankstelle in der nähe mit 100 Oktan

ja das stimmt

aber man gönnt sich ja sonst nichts lol

ich wohne auch auf dem land aber hier gibts jede menge shell tankstellen

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Neptunes Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R (EP3) Anmeldedatum: 21.04.2008 Beiträge: 318 Chats: 0 Wohnort: Kassel	01.05.2010, 11:32 zitieren Hab das Problem zwar schon ein einem anderen Threat angeprochen aber möchte es mal in einen eigenen setzen. Und zwar geht um meine NM Kurve die mir irgendwie komisch vorkommt. Sollte es nicht einen stetig ansteigende Kurve sein bis zum VTec? Mein fällt aber vorher irgendwie wieder ab! Verbaut ist ein 200 Zeller Metallkat mit eigensagefertige 63,5mm Anlage von FF-Autotechnik (Bottrop). Hatte aber während des Dyno noch kleine undichte Stellen und war grad mal 300km im Einsatz. Desweiteren noch der Hondata Airboxmod. Sind die Werte i.O oder sollten die höher sein. Diagramm Habe keinen Dyno vor den Mods gemacht. Gruß Marco
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Niko86 Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: 330d Anmeldedatum: 30.04.2009 Beiträge: 341 Chats: 0 Wohnort: Weilerswist	01.05.2010, 11:36 zitieren So ein leistungseinbruch bei ca6000u/min hatte ich auch vor der abstimmung.
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Neptunes Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R (EP3) Anmeldedatum: 21.04.2008 Beiträge: 318 Chats: 0 Wohnort: Kassel	01.05.2010, 11:38 zitieren Also würde das eine Abstimmung bei Gp-Tuning beheben?
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Niko86 Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: 330d Anmeldedatum: 30.04.2009 Beiträge: 341 Chats: 0 Wohnort: Weilerswist	01.05.2010, 11:45 zitieren jo So siehts bei mir aus : Leistungsdiagramm Niko Leistungsdiagramm.jpg - [Bild vergrößern]
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Mülle Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 02-EP3, 90-ED9, 01-EM2 Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 502 Chats: 0 Wohnort: Chemnitz	01.05.2010, 12:18 zitieren Niko, deine Leistung/Nm finde ich echt bemerkenswert für die Mods. Stand ja auch vor der Abstimmung schon gut im Futter. Was fährst du für nen Sprit ?
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Niko86 Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: 330d Anmeldedatum: 30.04.2009 Beiträge: 341 Chats: 0 Wohnort: Weilerswist	01.05.2010, 12:30 zitieren Naja ob es wirklich 253ps sind ist ne andere geschichte..... V-PowerRacing 100oktan wurde auch mit Vpower abgestimmt
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Neptunes Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R (EP3) Anmeldedatum: 21.04.2008 Beiträge: 318 Chats: 0 Wohnort: Kassel	01.05.2010, 16:54 zitieren Also Ultimate oder ist das SuperPlus? Wie meinst du das mit VPower abgestimmt? Was sollte ich tanken um die bestmögliche Power rauszuholen bei der Abstimmung? Was hab ich bei der Abstimmung bei Gp-Tuning für Möglichkeiten?
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Niko86 Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: 330d Anmeldedatum: 30.04.2009 Beiträge: 341 Chats: 0 Wohnort: Weilerswist	01.05.2010, 18:16 zitieren Also ich tanke nur bei shell daher also V-Power .Das heißt das ich Vpower im tank hatte als der abgestimmt wurde.Also wenn du den auf super+ abstimmen lässt ,solltest du danach auch immer super+ tanken.
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a13x. Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: BMW 530i, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1503 Chats: 0 Wohnort: Straubing	01.05.2010, 20:44 zitieren das ist nen teurer spass naja bei uns würde das gar nicht gehen, wohne mehr oder weniger auf dem land da gibts keine Tankstelle in der nähe mit 100 Oktan Ist immer unterschiedlich mit der Kurve, jeder Motor ist ein bisschen anders, kann schon sein das man durch die Tuningteile Leistung gewinnt und Drehmoment verliert. Abstimmung sorgt auf jedenfall für abhilfe
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Niko86 Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: 330d Anmeldedatum: 30.04.2009 Beiträge: 341 Chats: 0 Wohnort: Weilerswist	01.05.2010, 20:58 zitieren a13x. schrieb: das ist nen teurer spass naja bei uns würde das gar nicht gehen, wohne mehr oder weniger auf dem land da gibts keine Tankstelle in der nähe mit 100 Oktan ja das stimmt aber man gönnt sich ja sonst nichts ich wohne auch auf dem land aber hier gibts jede menge shell tankstellen
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	21.05.2010, 05:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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