»Mein ITR #1146 update zusatzinstrumente

ITR1146 · 26.08.2010, 13:18

muss ich maschek mal fragen der hat ja den jdm motor mit anderen kolben anderen pleus aufgebohrt auf 2 liter andere verdichtung andere ventile und und und alles von mkr

und ich wird mein gelesen zu haben das hier oder bei hp mit nem serien teg auf der 216 ps hatte von daher

fahr mal mit dein k20 so auf der rolle meinst die zeigt 200 ps ne weil nähmlich mehr bei rauskommen wird

tobnotyze · 26.08.2010, 13:20

Viele serien K20 im EP gehen sogar weniger als 200PS, haben auch einige Dynos im HP gezeigt

ITR1146 · 26.08.2010, 19:34

echt dann ist mir das neu dann ist dein k20 ja langsamer als mein b18 lol

tobnotyze · 27.08.2010, 06:31

kann wohl sein.

Paar serien k20 wurden schon mit weniger als 200ps gemessen.

Kommt aber auch auf den prüfstand an. Bei manchen hast 210 und bei anderen 195, auch temperatur bedingt.

wat hast du denn auf der rolle gehabt?

ITR1146 · 27.08.2010, 07:19

ich war noch net

sagte ja das ich hier oder bei hp mal gelesen hab das einer mit seim serien itr 216 ps auf der rolle hatte

und ich kann mir ganz ehrlich nich vorstellen das der k20 schwächer ausfällt, weil warum bauen denn viele den k20 in itr,eg,ek usw
dann kann man ja lieber den b18 nehmen :dumb:

ps: bitte mal jetz ende mit der diskusion in meim thread danke

crx-88 · 02.10.2010, 21:57

Schöner R!

Haben deine Blinker-, Standlichtsockel ohne Probleme in die orangen US- Blinkern gepasst?

Ohne pfeilen geht bei meinen nichts

ITR1146 · 03.10.2010, 07:48

ne die passten so rein :yes:

100 % sind meine blinker ausser das sie etwas schmaler sind als die weissen

Shorty`s EJ2 · 05.10.2010, 15:12

Feines Dingen du

ITR1146 · 12.10.2010, 20:51

hab heute mein jdm heck verbaut juhu bilder mach ich wenns fertig ist mudflaps müssen noch dran

maxrev.de · Gast

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