Forum»(M)ein Integra DC2 -> Prüfstand S.10
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Premium-Member   Geschlecht:  Fahrzeug: Skunk2 DC2 - Daily EP2 Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 454 Chats: 0 Wohnort: NRW |  Da ich nun des öfteren auf meinen Integra angesprochen wurde werde ich nun einen eigenen Thread eröffnen und meine Integra Story zu erzählen. Begonnen hat alles im Jahr 2006, als mein kleiner 91'er CRX (ruhe in Frieden) durch einen Motorschaden das Zeitliche gesegnet hat.   Die Sache war von da an klar, klangschöne, zuverlässige Hochdrehzahlmotoren und Autos die auch einen Hauch Understatement ausstrahlen. Das war und ist Honda für mich. Und die VW, Opel Fraktionen aus meiner Gegend fiel immer mal aus allen Wolken  Nun hieß es einen neuen Honda zu finden. In Deutschland sind wir damals auf und ab gefahren...haben uns einen nach dem anderen angeschaut. Doch die ersten Exemplare waren in einem traurigen Zustand. Gerissene Bremsscheiben, Längs- und Querträger gestaucht, verbogen und und und...  Nach einigen Wochen der Suche bot sich mir dann mein DC2 an. Nach heutigem Kenntnisstand ein Fehlkauf, aber so ist das eben wenn man sich in ein Auto verliebt hat und dann die "Rosa Brille" auf hat. Später ist man immer schlauer. Aber dazu später mehr. Am 11.02.2006 war es dann soweit. War schon ein komisches Gefühl mit 10.000 Euro in der Tasche Bahn zu fahren.  Aber die Rückfahrt im eigenen Integra Type R hat alles entschädigt. ...erstmal langsam herantasten... Leider habe ich keine Bilder vom Kauf oder kurz danach, Handys hatten da nur sehr schlechte Kameras und meines garkeine  Aber diese Bilder sollten zeigen was ich sagen will...     Zuletzt bearbeitet von MaddinITR am 23.05.2012, 19:38, insgesamt 10-mal bearbeitet Die ersten Wochen und Monate verliefen Problemlos. Ich hatte auch nichts anderes erwartet  Und immer schön sauber halten und Pflegen   Erst mit der Zeit hört man dann immer das ein oder andere Zipperlein. Meine ersten Schraubertätigkeiten am ITR. Dieser hatte es bitter Nötig.  Kein Wunder das da dauernd etwas quietscht  Auch der Rest brauchte einiges an Pflege und Zuwendung.  Ein K&N Filter hielt Einzug. Dann ging es dem DTM-Style Anschweiß Endrohr an den Kragen.  Wer's mag...  Ich nicht, und das Ding flog raus. Getauscht habe ich diesen dann gegen einen OBX-Twinloop.  Hatte mich wirklich überrascht. Super Sound und auch Leistung hat es wohl auch etwas gebracht. Hinzu kam noch ein Radio. Aus früheren Enttäuschungen bin ich dann auf das Alpine Referenzmodel gekommen. Eigentlich viel zu viel Geld für ein Radio...aber so ist das eben  Dann habe ich noch etwas virtuell getunt. JDM war mir damals noch ein Fremdwort, daher entschuldigt bitte...     Zuletzt bearbeitet von MaddinITR am 06.02.2012, 16:13, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Premium-Member  Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18793 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | *abo*  Warum entschuldigen sich alle für ihre GFK Umbauträume? Nur, weil es 5 von 100 Leuten gibt die sagen "bähh, JDM the only shit" ? Zumal KEIN EINZIGER wirklich einen JDM Wagen fährt. ^^ JDM Style ist auch nur tunen für Leute ohne Geld. Ich find den ersten Fake sehr nice Gefällt mir gut.Grüße |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8, CRX EG2, Civic FN2 CWE, Lexus IS-F soon... Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 1082 Chats: 0 | WolFree schrieb: ^^ JDM Style ist auch nur tunen für Leute ohne Geld. ja genau  schick isser u. sind das die aktuellen Bilder so wie er jetzt aussieht? |
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Senior  Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Shuttle EE4, 69er Schwalbe Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 305 Chats: 0 Wohnort: 37339 Ecklingerode | MaddinITR schrieb:
Haha... Das ging ja schnell.So und nun mach mal nen Update hier! Warum eigentlich nach heutigem Kenntnisstand ein Fehlkauf? |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Skunk2 DC2 - Daily EP2 Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 454 Chats: 0 Wohnort: NRW | CRXtreme schrieb: WolFree schrieb:^^ JDM Style ist auch nur tunen für Leute ohne Geld. Genau deshalb hab ich mit den "kleinen ja zugelegt. Die bilder sind aus 2008-2009. Die anderen Folgen stück für stück. Sonst hätte ich ja nix mehr zu erzählen. Nach den kleinen Umbauarbeiten hat er sich immer problemlos von A nach B und um den Block bewegt. Eine Musikanlage musste natürlich auch einziehen. Vom Kofferraum blieb natürlich nicht viel Übrig, aber die Kiste musste da rein. Meine Favoriten dafür waren Rockford Fosgate, Grund Zero und Hifonics. Das Thema Gewicht war mir damals egal. Kleinere Ausflüge waren dann auch mal drin. So auch der Besuch der 1/4 Meile in Wittstock zum Ostercruisen und Wolfparde. 03/2008       Ein Video gibt es auch davon. Die Resultate habe ich auch festgehalten.  Die Zeiten fand ich für "Das Erste Mal" ganz ok. Mit Straßenreifen auf 16" und außer dem ESD nix dran gemacht. Oder was meint ihr ? Zuletzt bearbeitet von MaddinITR am 20.02.2012, 18:08, insgesamt 5-mal bearbeitet MaddinITR schrieb: Oder was meint ihr ? ...nichts ?  Naja, ich werd dann mal ein Stück weiter in die Gegenwart rücken. Hier noch ein Paar Bilder von " DAVOR " 09/2008    Es ist 2008 und ich musste meinen kleinen aus Kosten Gründen abmelden und einmotten. Dabei muß ich mich bei meiner Freundin bedanken, ->SIE !!<- hat mir  VERBOTEN hat den ITR zu verkaufen. Dafür Liebe ich sie ! Sie ist übrigens hier am Steuer... Zitat : "...LECK MICH..." !  Ich habe ihn also eingemottet. 11/2008    Und aus einem kleinen "...ich stell mal eben das Ventilspiel ein..." wurde dann das, was heute vor mir steht. Ich demontierte den Ventildeckel... 05/2009  ...und wenig später dann auch einige andere Teile...       Doch der größte Schock kam, als ich endlich etwas mehr Zeit hatte meinen ITR genauer zu begutachten. Zuletzt bearbeitet von MaddinITR am 20.02.2012, 18:12, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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Veteran  Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: 98er DC2 und 91er ED7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 794 Chats: 488 Wohnort: Meppen | schick schick bis auf den bösen blick vorne 1/4 meilen zeit ist ok da lieg ich auch da war aber die strecke nass |
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Veteran  Name: Arne Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 GT Anmeldedatum: 29.08.2010 Beiträge: 635 Chats: 0 Wohnort: Siegen / NRW | Mir gefällt der böse Blick Wie ging die Story denn weiter ? ? |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Skunk2 DC2 - Daily EP2 Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 454 Chats: 0 Wohnort: NRW | ITR1146 schrieb: 1/4 meilen zeit ist ok da lieg ich auch da war aber die strecke nass Auf nasser Strecke ? Dann war der aber nicht "original"...15,0sek ist im Prospekt angegeben...oder ist das eher eine Untertreibung. Wenn ja, dann finde ich das Toll...die "deutschen" Werte sind ja nur unter optimalen Bedingungen zu erreichen. ITR1146 schrieb: schick schick bis auf den bösen blick vorne silverear schrieb: Mir gefällt der böse Blick So kann es gehen... Den habe ich damals schon mit dieser Front gekauft. Hatte mich bis dato auch nicht weiter gestört. War aber, wie es sich später herrausstellte, sehr schlecht gemacht. Mitlerweile ist eine originale Front dran. Mit Emblem. Weiter geht's mit einem Karosserie - Schock...der so einiges in Frage gestellt hat.   Für mehr Infos reicht meine Mittagspause leider nicht aus [/code] |
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