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| Beobachter Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 1 Chats: 0 | Hallo.. Habe ein problem mit meinem EG3.. Während der fahrt nimmt er manchmal kein gas mehr an und geht dann irgendwann aus.. Wenn ich ihn dann neustarte fährt er wieder.. habe einen anderen verteiler einbauen lassen und das Problem ist immer noch das gleiche.. Was kann das sein? Es passiert nicht immer und auch nicht regelmässig.. immer nur durch zufall. Kann mir jemand einen tip geben?? |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Mehrer Probleme könnten das auslösen: - Kraftstofffilter verstopft? - Zündkerzen veraltet? - Luftfilter zu (dreckig) ? |
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GTI Killer ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW | oder vergaser ist versaut! |
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| Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 Chats: 0 | Oder...EACV? Des Mistvieh hat mein Motor (und mich) schon so in den Wahnsinn getrieben dass er plötzlich so gut wie gar nimmer lief und geschossen und sich geschüttelt hat wie blöd, dauernd isser ausgegangen als ich auch nur vom Gas ging! Am Schluss wars so schlimm dass ich ihn im 1 Gang auf 5000 upm halten musste damit ich noch irgendwie heim gekomm bin...Ausbaun, reinigen...Näheres -> Suche... Wie man bei solchen Symptomen gleich n Zündverteiler tauschen kann is mir n Rätsel. Sowas kann gaaanz kleine Ursachen haben, s teuerste tauscht man doch wohl am Schluss, oder net? Soll schon Leute gegeben haben, da is der Motor nimmer angelaufen und nachdem se dann n kompletten Motor getauscht haben, is ihnen aufgefallen dass einfach nur der Tank leer war! |
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Veteran ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX,Civic EG6 @LPG, Jigsaw´s dreirad Anmeldedatum: 09.07.2005 Beiträge: 715 Chats: 2785 Wohnort: Aschaffenburg | Tach also als erstes schau nach den ZK steckern denn wenn diese einen riss haben geban sie den funken an den Zylinder kopf ab daher kommt das ruckeln wenn man gas gibt. WEnn er ausgeht beim gas geben folgendes machen: Benzin filter wechseln, Die kraftstoffleitung seubern (also nach dem Bf Tausch einfach den schlauch vom vergaser ab und so 3-5 liter sprit ablaufen lassen) dann vergaser deckel abschraube (aber vorsichtig den deckel abmachen 1. wegen der dichtung 2. wegen dem schwimmer) dann düsen raus und seubern und alle leitungen im vergaser durchblasen so mit 16bar dann alles zusammen schrauben und fertig. (Meistens wenn er beim gas geben ausgeht ist der Vorzerstäuber zu aber wenn man schon dabei ist gleich alles richtig reinigen.mfg Mugen P.S. Die schwimmer kammer nicht vergerssen zu reinigen. und wenn man grad dabei ist glei den EG3 Guide durchziehen |
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| Newbie Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2006 Beiträge: 16 Chats: 1 | Ist dein Motor (einspritung gepimmpt) dan kann es die falsche einstellung sein von der leistungssteigerung 75ps auf 90ps. Mal schauen lassen ob die luftmengenmasse Stimmt. |
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