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Veteran ![]() Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 722 Chats: 6 Wohnort: Iserlohn | fährt sich auch gut,aber nix desto trotz werd ich nächstes Jahr wohl persönlich hinfahren,da geht noch was |
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Elite ![]() Name: Stefan E. Geschlecht: Fahrzeug: EP3*verkauft*| EK9 on the Road | ED6 Winterbitch Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 1931 Chats: 32 Wohnort: Hürth | wo ist denn der wunder tuner ? |
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Veteran ![]() Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 722 Chats: 6 Wohnort: Iserlohn | Wien |
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Senior ![]() Name: 50Cenk Geschlecht: Fahrzeug: BP EP 3 Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 356 Chats: 0 Wohnort: Baden Württemberg | wie bist an den rangekommen? bekannt, werbung, empfehlung? Wenn er es zulässt kannst ja mal mehr Daten über ihn schreiben. Wie macht er es, welches Equipment, evtl. Trasdata oder BDM usw... .... gerade nochmal nachgelesen... er hat en KPro zum Abstimmen benutzt. Zuletzt bearbeitet von KarottenJoe am 13.11.2011, 19:48, insgesamt einmal bearbeitet |
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Veteran ![]() Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 722 Chats: 6 Wohnort: Iserlohn | Ja ganz unnütz ist son KPro dann doch nicht.Hab halt auf Ebay |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3018 Chats: 893 Wohnort: Regensburg | klingt als hätte man da nen k100 verwendet |
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Veteran ![]() Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 722 Chats: 6 Wohnort: Iserlohn | Ich versteh das eher so das meine ECU das K100 ersetzt hat,weil wie gesagt, er benutzt das KPro zum abstimmen... |
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Senior ![]() Name: 50Cenk Geschlecht: Fahrzeug: BP EP 3 Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 356 Chats: 0 Wohnort: Baden Württemberg | oldboy schrieb: Ich versteh das eher so das meine ECU das K100 ersetzt hat,weil wie gesagt, er benutzt das KPro zum abstimmen... Wenn man bedenkt was du bezahlt hast, war ja anscheinend nicht viel, wurde bestimmt kein K100 verwendet. KPRO dient doch nur als "Schlüssel" damit dam die EcU beschrieben werden kann, oder lieh ich da falsch? KPRO deiner OEM ECU "geliehen" beschrieben und wieder in dein Wagen. |
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Veteran ![]() Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 722 Chats: 6 Wohnort: Iserlohn | Ich denk mal schon das das so hinkommt. Übrigens plane ich die ganzen Mods sprich RBC 70er Spoon 4in1 FK die Katattrappe und die ECU zu verkaufen,da ich mir die RRC Brücke hole und bearbeiten lasse sowie ne 74erDK und nen Toda FK,ich glaube damit knack ich 250PS locker,also wenn einer Interesse hat...unabhängig davon geb ich den Kontakt weiter sobald ich weis ob ich darf.Falls jemand mit dem Gedanken spielt selbst hinzufahren vllt. nächsten Sommer wär ich mit am Start.Jetzt frag ich den erstmal was Sache ist! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3018 Chats: 893 Wohnort: Regensburg | Hä? Ein KPro ist ein OEM-k20 ECU mit geänderter Software von hondata, welches vollends programmierbar ist, ein k100 ist ein Chip von hondata der mit dem kpro programmiert werden kann, ein Produkt was endkunden verkauft wird, das nur eine abgestimmte map enthält. Ich denke dir wurde ein k100-Chip in die ECU gelötet und mit kpro abgestimmt, da dir ein OEM Steuergerät sofort das gute Notprogramm zum Fähren gelassen hätte |
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