»Mein EJ9 spinnt

Der-Pate · 02.12.2005, 22:16

hi
hab son kleines problem mit meinem Ej9
er geht immer mehr mals nach dem er angesprungen ist wieder aus.
er nimmt dann auch kein gas an (kann man dann voll durchtreten ->keine wirkung)
und nach mehrern versuchen geht er an und rast erst ma bis 4500 touren hoch und sinkt dann wieder auf normal niveau

in der werkstatt meinte ein mechaniker mein ecu hätte nen knacks aber ich hoffe immer noch das es das nicht hat
hoffentlich weiß einer von euch wie ich das problem in den griff bekomme.

grüße
Philipp :cry:

mgutt · 03.12.2005, 09:47

Die Aussage ist ja mal prezise.. dein ECU hat nen Knacks.. sorry, das ist reiner Humbug. Mal davon abgesehen, dass das das erste Mal wäre, dass ich höre, dass ein ECU kaputt geht und wenn die Zündung nicht 100pro geht, kann das viele Ursachen haben.

Das er hocht dreht, liegt einfach daran, dass du beim Starten bzw. Gasgeben Benzin in die Zylinder presst, der dann beim erfolgten Start ruckartig verbrannt werden muss. (muss nicht, kann aber so sein)

Folgendes würde ich an Deiner Stelle überprüfen:
- ECU gibt Fehlercodes aus?
- Zündkerzen von NGK? Wann erneuert?
- Anlasser?
- Zündverteiler?
- Wieviel km hat Dein EJ9 runter?
- kannst du nachdem er angegangen ist normal fahren ohne Probleme oder Geräusche etc.?

Du bist am Zug

Der-Pate · 03.12.2005, 12:31

also
für den fehlercode müsste ich in ne werkstatt?
-Zündkerzen sind neue von Bosch seit sommer
-der anlasser dreht freudig wenn man die zündkerzenkabel abmacht
-der verteiler könnte was haben es kommt nicht immer wenn soll ein zündfunken
(er geht auch wenn er warmgefahren ist und wenn man kupplung dritt und vom gas geht aus)
-er hat 13000 runter und ist bj 95
-geräusche macht er überhaupt keine also wenn der motor an is muss man schon gut hinhören um den motor im standgas zu hören.

werd mal den verteiler aufmachen ,kabel und deckel tauschen
Philipp

Fireblade · 03.12.2005, 16:39

Es kann auch sein das deine zündkabel zu alt sind und risse haben wenn da bisschen feutigkeit drin is kann ein auto auch diese sintome aufweissen !
(es kann aber muss nicht)!!!
Fehlercode auslesen kostet ca 15 € beim honda Händler

mgutt · 03.12.2005, 16:44

fehlercode auslesen kann man ganz leicht selber machen. such mal im forum.

die zündkerzen tausch mal gegen gute.. da gehören ngk rein und nichts anderes.

maxrev.de · Gast

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Der-Pate Beiträge & PNs ignorieren General Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3907 Chats: 21 Wohnort: MZ	02.12.2005, 22:16 zitieren hi hab son kleines problem mit meinem Ej9 er geht immer mehr mals nach dem er angesprungen ist wieder aus. er nimmt dann auch kein gas an (kann man dann voll durchtreten ->keine wirkung) und nach mehrern versuchen geht er an und rast erst ma bis 4500 touren hoch und sinkt dann wieder auf normal niveau in der werkstatt meinte ein mechaniker mein ecu hätte nen knacks aber ich hoffe immer noch das es das nicht hat hoffentlich weiß einer von euch wie ich das problem in den griff bekomme. grüße Philipp
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40892 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	03.12.2005, 09:47 zitieren Die Aussage ist ja mal prezise.. dein ECU hat nen Knacks.. sorry, das ist reiner Humbug. Mal davon abgesehen, dass das das erste Mal wäre, dass ich höre, dass ein ECU kaputt geht und wenn die Zündung nicht 100pro geht, kann das viele Ursachen haben. Das er hocht dreht, liegt einfach daran, dass du beim Starten bzw. Gasgeben Benzin in die Zylinder presst, der dann beim erfolgten Start ruckartig verbrannt werden muss. (muss nicht, kann aber so sein) Folgendes würde ich an Deiner Stelle überprüfen: - ECU gibt Fehlercodes aus? - Zündkerzen von NGK? Wann erneuert? - Anlasser? - Zündverteiler? - Wieviel km hat Dein EJ9 runter? - kannst du nachdem er angegangen ist normal fahren ohne Probleme oder Geräusche etc.? Du bist am Zug
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Der-Pate Beiträge & PNs ignorieren General Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3907 Chats: 21 Wohnort: MZ	03.12.2005, 12:31 zitieren also für den fehlercode müsste ich in ne werkstatt? -Zündkerzen sind neue von Bosch seit sommer -der anlasser dreht freudig wenn man die zündkerzenkabel abmacht -der verteiler könnte was haben es kommt nicht immer wenn soll ein zündfunken (er geht auch wenn er warmgefahren ist und wenn man kupplung dritt und vom gas geht aus) -er hat 13000 runter und ist bj 95 -geräusche macht er überhaupt keine also wenn der motor an is muss man schon gut hinhören um den motor im standgas zu hören. werd mal den verteiler aufmachen ,kabel und deckel tauschen Philipp
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Fireblade Beiträge & PNs ignorieren Moderator Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ 9 Bj.96 verkauft ! opel omega 2 liter 16v,Honda NSR 125 f , yamaha XJ550 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 1279 Chats: 4929 Wohnort: Kiel	03.12.2005, 16:39 zitieren Es kann auch sein das deine zündkabel zu alt sind und risse haben wenn da bisschen feutigkeit drin is kann ein auto auch diese sintome aufweissen ! (es kann aber muss nicht)!!! Fehlercode auslesen kostet ca 15 € beim honda Händler
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40892 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	03.12.2005, 16:44 zitieren fehlercode auslesen kann man ganz leicht selber machen. such mal im forum. die zündkerzen tausch mal gegen gute.. da gehören ngk rein und nichts anderes.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	03.12.2005, 16:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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