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Fortgeschrittener ![]() Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 02.08.2005 Beiträge: 166 Chats: 66 Wohnort: Cottbus | Also wie gesagt wollte ich ja auch mal schnell paar Bilder machen. Is noch nich viel gemacht, aber geht halt nich alles auf einmal, leider. Nich wunder das Gitter vorne (an beiden seiten) kommt demnächst auch noch dran, das eine hat dummer weise nich gereicht und so muss ich erst neues holen. Was sagt ihr zu mein klenen exteriour-front1.jpg - [Bild vergrößern] exteriour-front2.jpg - [Bild vergrößern] exteriour-front3.jpg - [Bild vergrößern] Hier noch paar pics ... exteriour-backside.jpg - [Bild vergrößern] exteriour-side.jpg - [Bild vergrößern] interiour4.jpg - [Bild vergrößern] |
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Moderator ![]() Name: Axel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 3008 Chats: 5197 Wohnort: Bornheim / SU | tiefer muß er.... tiefer !!!!! Was schnell und billig noch geht..... weiße Seitenblinker und aus den vorderen Blinkern die orangenen Kappen rausbrechen und Philips Silver-Vision-Birnen rein ! |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 02.08.2005 Beiträge: 166 Chats: 66 Wohnort: Cottbus | Jo das vorne mit den blinkern is auf jeden fall besser, aber is das erlaubt? Und was empfehlt ihr mir zwecks tieferlegen? Reichen da schon Ferdern aus, oder muss es ein fahrwerk sein? |
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Moderator ![]() Name: Axel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 3008 Chats: 5197 Wohnort: Bornheim / SU | Ein Fahrwerk ist auf jeden Fall besser... würde schon mal so 60mm runter und da kommst du mit paar Federn nicht mehr hin ! |
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P.I.M.P.-Moderator ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter | fahrwerk ist natürlich die bessere variante, aber auch die teuere. wenn du geld für federn nur übrig hast?! dann würd ich max höchstens 30mm nehmen. damit kommen noch die orginal dämpfer aus. gibts zwar federn mit 60mm aber damit sind dann nach kurzer zeit die dämpfer im Ar*** wenn du interesse an 30mm federn hast. hab die noch übrig von meinem alten ej2 pro-tec (also orginal honda zubehör-federn) meld dich dann einfach per pn. das mit der orangen kappe in den blinkern raus, ist erlaubt. müsste dann halt nur birnen rein machen die orange blinken hier noch nen foto mit denn 30mm federn sowie mit einer 60mm tieferlegung (damit du mal siehst , wie das aussehen könnte) Bild 002_2.JPG - [Bild vergrößern] 137-3771_IMG.JPG - [Bild vergrößern] |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 02.08.2005 Beiträge: 166 Chats: 66 Wohnort: Cottbus | Also mit 60mm federn sieht er schon n bissle besser aus, aber dann braucht man auch andere dämpfer, richtig? Und wegen den blinkern werd ich gleich ma bei atu schaun. |
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P.I.M.P.-Moderator ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter | hey kommst ja auch cottbus, meine oma wohnt in laubsdorf (dürfte dir was sagen?!) ja wenn du 60mm runter gehst brauchst du dämpfer die gekürzt sind. (sind halt die orginalen nicht, von daher ist das nicht optimal) wenns halt nicht für nen gewindefahrwerk reicht. dann vielleicht für nen nutenfahrwerk. die kannste halt grob einstellen, gibts verschiedene auch wieder. (z.b. 30 / 45 / 60) |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 02.08.2005 Beiträge: 166 Chats: 66 Wohnort: Cottbus | Ahh Jo laubsdorf sagt mir was, liegt ja auch in der umgebung. |
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| Senior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Anmeldedatum: 30.11.2007 Beiträge: 371 Chats: 13 Wohnort: Hamburg (Perleberg) | hi habe bei mir auch erst 50mm federn drin gehabt und jetzt mir mal neue stoßdämpfer gekauft. war auch zu frieden mit den originalen dämpfern. Damit ist das Auto wenigsten nicht zu übermäßig hart. http://www.maxrev.de/mein-ej2-t53971.htm schau mal rein gruß |
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