Forum»mein EG8 wird umgebaut :)
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| Senior Name: kamil Geschlecht:  Fahrzeug: CTR 24305 Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 260 Chats: 1253 Wohnort: wien | hio leute am montag fahr ich zu meinen mechaniker! was gemacht wird : 1) das neue fahrwerk wird eingebaut 2) erleichtetes schwungrad 3) anderes getriebe 4) sportsitze + 3punkt gurte + dino sprotlenkrad 5) schafftdichtung und noch einpaar andere dichtungen werden getauscht! 6) ölwechsel *g* bitte schickt mir noch einpaar tipps was ich machen sollte! brauche etwas power *g* mfg lucky bilder folgen am dienstag! |
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ED-Freak   Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19630 Chats: 20285 Wohnort: Köln | Airintake?   öhm, Auspuff  Fächerkrümmer Du willst ja mehr Power. Da fällt mir das halt grad so als erstes ein, weils bei dir noch nicht in der Liste steht  |
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Fortgeschrittener  Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: BMW E46 330ci Anmeldedatum: 11.06.2005 Beiträge: 122 Chats: 0 Wohnort: Schwandorf  | mini-me  |
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Premium-Member  Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 *Sold*, Del Sol EG2 *sold* Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 3090 Chats: 6326 Wohnort: Rostock | oder einfach nen neuen motor rein |
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| Senior Name: kamil Geschlecht: Fahrzeug: CTR 24305 Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 260 Chats: 1253 Wohnort: wien | Airintake Auspuff ist schon drin! fachkrümmer hmm.. mal schauen *g* mfg lucky |
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Premium-Member  Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8303 Chats: 2346 Wohnort: krefeld | eg8 ist die limo mit 90 ps oder ? ....dann würde ich als allererstes versuchen dei teile vom ej2 zu bekommen..also ansaugbrücke verteiler usw....ist besser als nen minime....die minime gehen irgendwie zu 50 prozent in die hose weil nicht alles so geht wie sollte....den umbau auf multipoint einspritzung kannste aber eigentlich ohne größere probleme machen...schau mal bei den guides...da ist ne genaue anleitung |
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Spawn Of Uamenti  Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE7 Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 1949 Chats: 67982 Wohnort: Hannover (und hin und wieder mal Senftenberg) | Du scheinst ja ganz schön Geld zu haben. Würdest du mir sagen, was das ungefähr kostet (insgesamt)? Komplettes Gewindefahrwerk kostet ja schon ca. 500€ (zumindest für mein Accord). Dann noch Getriebe (sind die nich auch sehr teuer?) und die anderen Sachen... Für mehr Power würd ich dir aber auch nen neuen Motor empfehlen. Kostet dann allerdings auch nen paar Tausender. An sonsten evtl Chiptuning, Drosselklappenbearbeitung, Rennsport Nockenwelle, oder den AI auf nen CAI umrüsten. |
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| Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8303 Chats: 2346 Wohnort: krefeld | dieses cai gebrabbel ist eh muell da verboten....es gibt aber so tüten die du beim AI über den ganzen luftfilter steckst und von unten hochholst....was am besten ist.....das gummirohr durch nen alurohr ersetzen a, originalkasten...nen schlauch vom luftfilterkasten nach unten hinter die schürze legen und nen K&N tauschfilter...dürfte am meisten bringen |
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| Spawn Of Uamenti Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE7 Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 1949 Chats: 67982 Wohnort: Hannover (und hin und wieder mal Senftenberg) | Zitat: es gibt aber so tüten die du beim AI über den ganzen luftfilter steckst und von unten hochholst....was am besten ist.....das gummirohr durch nen alurohr ersetzen a, originalkasten...nen schlauch vom luftfilterkasten nach unten hinter die schürze legen und nen K&N tauschfilter...dürfte am meisten bringen Na das is ja dann wie nen CAI. Ob de nu einen kaufst oder selber umbaust is ja egal. Was mehr Leistung bringt kann ich allerdings nich sagen. |
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| Senior Name: kamil Geschlecht: Fahrzeug: CTR 24305 Anmeldedatum: 17.06.2005 Beiträge: 260 Chats: 1253 Wohnort: wien | danke leute zu den kosten sitze 600 euro (beide  )fahrwerk 499 getriebe (habe nich von nen freund geschenk bekommen) mechaniker unbezahlber *g* (ca 400 euro) mfg lucky |
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