Forum»Mein EG4 und Cabrio;)
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Senior  Name: Suat Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CIvic eh6 & BMW 320 Cabrio & Twingo Anmeldedatum: 04.08.2009 Beiträge: 445 Chats: 0 Wohnort: Hagen | Habe jetzt NEUEN Kühler drine NUR LEIDER IST IMMER FAST DER AUSGLEICHBEHÄLTER FAST IMMER LEER IST DAS NORMAL?? Habe hinten radkästen einigermassen in ordnung gebracht und die restliche stellen auch und lackiert sieht finde ich für nen anfang und stop gegen rost gut aus;) Fotos davon folgen Mfg |
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Veteran  Name: Benny Geschlecht: Anmeldedatum: 26.12.2006 Beiträge: 929 Chats: 3453 Wohnort: Bad Oldesloe  | hast du den kühler richtig entlüftet? also erstmal warm laufen lassen bis sich das thermostat geöffnet hat. nicht vergessen immer wasser/frostschutz nachzufüllen! wenn der untere kühlerschlauch dann auch warm wird kannst du deine heizung mal auf heiß stellen und lüftung anmachen, damit auch die heizungsschläuche entlüftet werden! immer wasser auffüllen und den deckel zumachen! vorsichtig beim öffnen weil überdruck im system ist und das heiße wasser rausspritzen könnte! wenn der dann kompl. entlüftet ist sollte er auch nichts mehr aus dem ausgleichsbehälter raussaugen!  |
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| Senior Name: Suat Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIvic eh6 & BMW 320 Cabrio & Twingo Anmeldedatum: 04.08.2009 Beiträge: 445 Chats: 0 Wohnort: Hagen | Hondadream schrieb: hast du den kühler richtig entlüftet? Ja habe 1,5l Frostschutz genommen&denke ca 1lieter wasser ja kühler habe ich entlüftet das ist doch wo 13er nuss ist habe diese aufgedreht und gewartet bis alle blasen weg waren kühler ist auch dann später 2x angesprungen innen heizung ist aus super warm!! Also jetzt ist ausgleichbehälter fast voll also stück über max und bis jetzt gleich geblieben aber fahre die tage mal auf autobahn.. Ich war auch gestern mit mein wagen beim tüv muss sämtliche gummis wechseln alle sind ausgelutscht/oder ausgeleiert.. Sonst alles top meinte der. Kriege ich die gummis auch einzelnd?? Sind ca 6gummis vorne 4 hinten 2 Danke für deine tipps mfg |
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| Veteran Name: Benny Geschlecht: Anmeldedatum: 26.12.2006 Beiträge: 929 Chats: 3453 Wohnort: Bad Oldesloe | denke schon das du die gummis einzelnt bekommst...meiner ist diesen monat auch schon durch den tüv ohne mängel!! er meinte aber auch das die hinterachsgummis dann in 2 jahren mal gemacht werden müssen, aber das eine sch eiß arbeit ist! kannst ja mal berichten wenn die frische gummis eingepresst hast! |
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| Senior Name: Suat Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIvic eh6 & BMW 320 Cabrio & Twingo Anmeldedatum: 04.08.2009 Beiträge: 445 Chats: 0 Wohnort: Hagen | Hondadream schrieb: denke schon das du die gummis einzelnt bekommst...meiner ist diesen monat auch schon durch den tüv ohne mängel!! Ah hör mir auf ey;-) was hat da honda für ein schei... gemacht produziert?? Das hat ja wirklich fast jeder!!?? Die werkstatt freut sich dann immer   Kann das sein das daher mein honda wenn ich in unebenne rillen fahre ruckartig nach links oder rechts zieht??? Denke immer teufelchen dreht an mein lenkrad wie wild  Oder mein wagen ist sehr schwammig auf der Autobahn mein fahrwerk ist aber noch top habe dämpfertest gemacht und feder sind auch nicht gebrochen!!!??? Was mag das sein  Mfg |
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Premium-Member   Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4@D16Z6 Invidia GT300 *136PS* - 153 NM Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 718 Chats: 838 Wohnort: Dortmund (NRW) | Die Gummis nennt man eigentlich Buchsen bekommst du bei Honda zu kaufen. Musst du einfach mal zu einer Werkstatt hin, wo sie die Buchsen die spröde sind auspressen und die neuen einpressen. Meistens liegt es an der Vorderachse an den Dreieckslenkern und an der Hinterachse an den unteren Querlenkern, könnte aber auch manchmal an der großen Buchse liegen die an der Achse von der Scheiben bzw. Trommelbremse sitzt. Und das könntest du problemlos selber ausbauen und zur Werkstatt bringen, das ganze wird auch nicht allzu viel kosten. Habe ich alles schon hinter mir gebracht. Bei Frage kannst mich einfach anschreiben über PN. |
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| Senior Name: Suat Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIvic eh6 & BMW 320 Cabrio & Twingo Anmeldedatum: 04.08.2009 Beiträge: 445 Chats: 0 Wohnort: Hagen | Mein alter kühler aus alt mach neu;) ALT  NEU  HECKKLAPPE und SCHWELLER BEILACKIERT WIRD NOCHMALS VON PROFI LACKIERT NUR FÜRS ERSTE!!! Fürs erste habe ichs versucht und auch um rost zu stopen...   Es folgt nochmals die tage: Kompressiontest!! Ein Ölwechsel besseres öl wegen Winter!! Und wenn ich es Finanziel schaffe soll schnellstens Kupplung-Getriebewechsel stattfinden, Buchsen erneuern sind alle alt und gerissen sonst ist der wagen TOP LAUT TÜV!! Neues Sportfahrwerk kommt auchrein muss tiefer;) MOhr wird dann auch nochmals vernünftig eingebaut heckdiffusor dann danach angepasst.Etc Etc bin halt nicht soo ein BANKMANN |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072 | Na gut wird ja langsam. Mach weiter so.Hast schon ne Lösung wegen dem ESD? |
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| Senior Name: Suat Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIvic eh6 & BMW 320 Cabrio & Twingo Anmeldedatum: 04.08.2009 Beiträge: 445 Chats: 0 Wohnort: Hagen | c1performance schrieb: Na gut wird ja langsam. Mach weiter so.Hast schon ne Lösung wegen dem ESD? JO ich werde zufuhrrohr kürzen müssen und dann 2halterunge selbst anfertigen dafür war ja die werkstatt zu faul.... Musstes früher meine Radläufe sehen wie schief und krumm die eine seite sah beschissener wie die eine aus... Aber bin überrascht das der wagen nur wenn ich die buchsen wechsel und die neue Typenschildnummer unter die MOhr packen würde sofort ohne bedenken tüv kriegen würde    |
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