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25.08.2009, 15:48


wollte mal bilder von dem kleinen posten und ne liste erstellen was noch getan werden muss bzw. was ich schon alles getan habe.

von hinten xD
so sieht er von hinten aus,

von vorne
so von vorne (aber das seht ihr ja selber =P )

also, ich habe den wagen am 16.01 gekauft, und nicht ein monat am stück gefahren ohne das irgendwas dran war...

-zuerst hat mein vater mir die front-schürze versemmelt... die hab ich dann geklebt, gespachtelt und (zum glück) noch nicht lackiert...

- dann bin runter nach luxenburg (so ca. am 28.01..) in luxenburg ist mir dann die lichtmaschine kaputt gegangen. ADAC gerufen und die #!%$§ haben den wagen, ohne(!!!) mir zeit zu geben die schürze abzubauen, auf den laster gezogen... ende vom lied: die schürze is komplett gebrochen. und die härte: die haben die "beweisbilder" gemaht als der wagen aufm laster stand....

naja: neue lichtmaschine, neue schürze, radläufe flicken lassen (rost etc.) und wieder los...

- kurz danach brauchte der kleine dann ne neue ventilkopfdichtung... alles gemacht und wieder die hoffnung das ich den wagen mal länger fahren kann, ohne die werkstatt zu besuchen.

-2 oder 3 tage später steig ich in meinen wagen und merke das mir irgendwer den rechten hinterreifen zerstochen hat. vorne hat er es probiert, is aber nich ganz durchgekommen.

dann sind ca. 3 wochen ins land gegangen bis ich irgendwo gemütlich auf der landstraße unterwegs war, und mir der zahnriemen gerissen ist. ich dachte schon: "das war's jetzt..." :wall: aaaaaaaaaaber - zum glück hat der motor alles unbeschadet überstanden. (was 'n glück... mir is echt ein stein vom herzen gefallen)

next: der auspuff komplett abgerostet vor der ersten muffe und halb durgerostet hinter dem endtopf, wurde dann auch erneuert.

dann ging das hantier mit meinem kühler los... http://www.maxrev.de/kuehler-problem-beim-93er-eg4-t110861.htm

-in der zwischenzeit brauchte der wagen übrigens noch n neuen anlasser...

(ich reg mich ja mittlerweile nichtmals mehr auf wenn ich wegen irgendwas liegen bleibe. :cry: )

dann waren eigentlich nur noch kleinigkeiten wie z.B. das mir der keilriemen abgesprungen ist. aber nichts weltbewegendes.

was ich jetzt noch weiß was zu tun ist wird erstmals nur der kühler sein... und dann noch die simmerringdichtung vom getriebe.

dann hoffe ich das der kleine erstmal vernünftig und ohne weitere probleme läuft.

soweit meine story ^^ wollts nur mal posten falls irgendwer extreme langeweile hat und wissen will wies mit nem auto NICHT laufen sollte. wenn jemand anmerkungen hat dann tut euch keinen zwang an..

Grüße an alle die wirklich bis hier her lesen xP

Zuletzt bearbeitet von Souldrinker am 31.01.2010, 11:07, insgesamt 2-mal bearbeitet
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25.08.2009, 15:59


wenn denn simering wechselst würd ich gleich die kupplung auch erneuern weil die eh runter muss
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25.08.2009, 16:10


echt schick bis auf den aufgeklebten bb....
;)
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26.08.2009, 06:14


Schöne Farbe.... schmelz.
Wirklich ein schönes Auto, die AE kommen mir bekannt vor.

Deine Probleme möchte man echt auch nicht haben, übel!!! Hoffe, die Probleme haben sich jetzt erledigt und du kannst endlich in Ruhe dein Auto genießen.
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26.08.2009, 12:02


   Zitat:
echt schick bis auf den aufgeklebten bb....


ich werd die motorhaube noch weiter runterzehen da sich der bb eh verkeilt hat (gut zu sehen auf dem bild) wies passiert is weiß ich bis heute nich. aber das werd ich machen wenn ich mal zeit übrig hab ^^ dauert also noch was.


bis sich die probleme komplett erledigt haben dauerts glaub ich noch was, aber ich werd das baby schon wieder auf vordermann bringen ^^

und Anna: hat deiner nich die selbe farbe? xP
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26.08.2009, 16:37


:D JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA :D :D

Finde die Farbe am EG einfach nur geil, käme mir nie in den Sinn den umzulackieren!!!!
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26.08.2009, 16:42


ich hatte mal die möglichkeit dazu, aber die farbe is einfach zu genial um ne andere zu nehmen.
Verfasst am: 30.08.2009, 18:07

so, weiter gehts,

der wagen kommt nächste woche mit dem simmerring in die werkstatt.. dann werd ich da nochmal n paar sachen machen lassen und wahrscheinlich mit drüber gucken.

meine nächsten ideen für den wagen sind jetzt: highlights in metallic-grün setzen (scheibenwischerarme, bremssättel, interieur etc) und ich hab mir eben gebrtauchte OEM rückleuchten bei ebay geschossen. die werd ich noch lasieren oder lasieren lassen. und das aus folgendem grund: meien klarglas rückleuchten die innen den chromlook hatten waren undicht (das übliche maxpower problem xDD) und dadurch das halt wasser drin stand ist der chromlack komplett runter... also neue her, außerdem finde ich das der wagen mit dunklen rückleuchten eh besser aussieht.

was haltet ihr von der idee mit dem grün? und von den rückleuchten?

MFG Souldrinker
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30.08.2009, 18:13


Grün passt find ich gar nicht zu deinem Wagen.Dann solltest eher komplett Lacken.Die OEM hab ich selber und find sie klasse.Lasieren würd ich sie nicht,aber das sollte jeder selbst wissen.
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30.08.2009, 18:14


ich wollte schon n paar highlights setzen grad so mit bremssätteln udn so, welche farbe würdet ihr denn empfehlen?
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Gast 

14.03.2010, 15:02


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