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»Mein EG3 spinnt.

Passen eFH vom EJ1 auch in den EJ9Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenLimited Edition Heckschürze für Civic EG
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03.02.2007, 20:19


Hallo, weiß nicht ob das schon hier mal gepostet wurde.

Mein Eg3 hat seit paar Wochen die Angewohnheit nach dem Kaltstart nach ein paar Minuten fast auszugehen oder er geht aus.

Ich kann den Motor dann wieder Starten nur muss ich dann ein wenig aufs Gas gehen und bleiben damit er nicht wieder ausgeht. Nach ein paar Minuten wenn der Motor wärmer wird, ist das Problem auch weg. Aber er läuft dann auch an sich irgendiwe unruhig der Motor, er geht in bestimmten Abständen kurz hoch mit der Drehzahl un dann wieder runter und hoch. Das ist aber kein "Sägen" des Motors so wie es sich anfühlt.

Wenn ich aber die Bremse paar mal betätige (dann wenn der Motor fast ausgeht) , baut sich die Drehzahl wieder auf und sinkt dann wieder ab.

Woran kanns denn liegen? Ich hab schon wegen den Unterdruckschläuchen geschaut (waren aber soweit alle OK).

Kanns die Benzinpumpe sein? Benzinfilter?

Danke fuer die Hilfe, gruss DarkEagle
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03.02.2007, 20:23


hmm das gleiche bei meinem Ej9 auch ..der Motor geht zwar net aus,aber er ist kurz davor..fühlt sich denn an,als wenn er kurz vorm absaufen is...
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03.02.2007, 20:25


sowas änhliches hatte ich mal da war meine lambdasonde defekt. weiß allerdings net ob es bei dir auch so ist. oder zündkabel defekt. war bei mir auch. marder hats zündkabel angefressen und dadurch ging meine lambdasonde defekt. mfg
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03.02.2007, 20:27


tippe mal auf lambda oder benzinfilter...
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03.02.2007, 20:28


bei mir is beides in ordnung

meine Zündkerzen vllt ma wechseln? hab die jetz 5 Jahre drin..
vllt sollte ich mir ma par NGK holen oder?
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03.02.2007, 22:11


Bei mir ist es ja so, das der Motor ausgeht. Ich habe ja noch beim EG3 einen Vergaser drin. Zündkabel und Zündkerzen sind alle Ok.

Nur bei mir hat die Verteilerkappe einen kleinen Riss, an der Stelle wo die oberste Schraube reingedreht wird also im Schraubenkopfbereich. Aber denke haum das es daran lieget, dann würde es ja immer sein, das der Motor ausgeht. Bei mir ist es ja nur nach dem Kaltstart bzw beim warmwerden des Motors.

Zuletzt bearbeitet von DarkEagle am 04.02.2007, 11:13, insgesamt einmal bearbeitet
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04.02.2007, 10:29


War bei meinem Kumpel seinem Auto auch, bei ihm waren es die Zündkerzen und ein Unterdruckschlauch war defekt.

MFG Tobias
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Gast 

04.02.2007, 10:29


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