Forum»Mein ED9 + ein paar Fragen. *update*
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Elite  Name: Christof Geschlecht:  Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2378 Chats: 16 Wohnort: Möhnesee  | Guck mal ob alle Unterdruckschläuche im Motorraum in Ordnung sind. |
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Senior  Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 18.02.2007 Beiträge: 388 Chats: 0 Wohnort: Großraum Bremen | zu 1. also am häufigsten(wie ich mitbekommen habe) fehlt einfach der stopfen zwischen motor-und innenraum findest ihn , wenn du dich in den beifahrerfussraum legst und unters armaturenbrett guckst, in etwa zwischen mittelkonsole und handschuhfach sonst mal mit offener motorhaube anlassen, wenn da was grob undicht ist, siehst du ja ob was aus den spritleitungen läuft... zu2. macht meiner auch, maber solange er nicht ausgeht..... bei meinem letzten civic wars die kaltstartautomatik die kaputt war....war ein ec8 also mit vergaser, kp ob der rex sowas noch hat, mitunterdruckdosen, etc...wenns das ist merkst dus da dran, das er ausgeht sobald du den fuss vom gas nimmst(weiß wovon ich rede   ) |
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Senior  Fahrzeug: CRX ED9 *sold*, Pontiac Firebird *sold*, CRX ED9 *standby*, Pontiac Firebird "Tweety" *rol Anmeldedatum: 04.07.2008 Beiträge: 355 Chats: 2 Wohnort: Bayreuth | Also der Benzingeruch kommt doch vom Benzineinfüllstutzen (nur bei laufendem Motor). Dürfte normal sein oder? Naja bis jetzt läuft er eigentlich ziemlich gut. Ansonsten noch: - Bremsen quitschen richtig fies und bei normaler Fahrt hört man auch ein leichtes Quitschen. Kommt mir so vor, als ob die Bremsen einen Achter haben bzw. steht im TÜV-Bericht: "Bremse löst nicht komplett". Werde wohl mal neue kaufen obwohl die jetzigen relativ neu sind. Das Beste wäre wohl früher oder später Sportbremsen?! - Komisches Surren, manchmal vibrierendes Quitschen beim Kupplung kommen lassen (vom Motor). Es tritt auch beim Leerlauf manchmal auf |
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| Senior Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 18.02.2007 Beiträge: 388 Chats: 0 Wohnort: Großraum Bremen | hast du da vllt iwo rost? eig solltest du da außer direkt nachm tanken nix riechen. ist dein tankdeckel dicht? oder hörst du luft pfeifen wenn er läuft? weil beim gasgeben ja auch der druck im tank sich erhöht(hat man mir zumindest so erklärt, kp obs stimmt) und wenn er dann iwo undicht ist sich die luft den weg des geringsten widerstandes geht... Bremsen hinten oder vorn? hinten seetzen sich gern mal die sättel fest..scheiben auch neu gemacht, oder nur die beläge? mit dem quitschen kann ich dir leider auch nicht helfen.... |
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| Senior Fahrzeug: CRX ED9 *sold*, Pontiac Firebird *sold*, CRX ED9 *standby*, Pontiac Firebird "Tweety" *rol Anmeldedatum: 04.07.2008 Beiträge: 355 Chats: 2 Wohnort: Bayreuth | Naja, also neben dem Einfüllstutzen sind 4 ganz kleine Rostpickel, ansonsten rostfrei, etwas dreckig. In dem Umkreis ist der einzige Rost am Auto, unterm Schweller und am Radlauf. Ich schau demnächst nochmal genauer bzw. riech .Vorne. Scheiben und Beläge neu vor 3 Jahren, aber seitdem stand er auch. Hinten werden sowieso neu gemacht, da greift garnix mehr. Vielleicht vorne auch gleich. Vielleicht hat jemand der hier mitliest noch ein paar Teile die ich brauch. (mein Thread im Marktplatz geht immer recht schnell unter). Und zwar: -Schiebedach in R-81 o. Schwarz. -Motorhaube in Schwarz. -Felgen evtl. mit Winterreifen. Grüße Lucas Also ich schiebe jetzt erstmal Benzingeruch und Quietschen auf Seite. Viel wichtiger ist gerade meine tolle Roststelle am Radlauf. War jetzt bei 2 Werkstätten die eine würde mir ein neues Blech verschweißen und Lackieren für 400,- € in etwa. Die andere nur den Rost wegmachen und Lackieren für 500,- €. Der Chef mit dem ich gesprochen hat auch selber einen CRX und er war halt recht freundlich. Was wäre denn ein fairer Preis, eurer Meinung nach? Bis jetzt würde ich natürlich eher Variante 1 vorziehen. Selber wussten sie aber auch absolut nicht so richtig wie viel es kosten würde. |
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